-10 °С
$00,00 руб.
00,00 руб.

Короткой строкой

Авто

Как обманывают в официальных дилерских автоцентрах

«РО Сегодня» июнь 15, 2019, 21:10
Автор фото: «PO Сегодня»
У рядового обывателя словосочетание «официальный дилер» ассоциируется с надежностью, высокой компетенцией, качественным сервисом и добросовестным подходом к делу. Однако многие дилеры, прикрываясь официальным статусом, обманывают своих клиентов, навязывая им дополнительные услуги, завышают стоимость автомобиля или пугают потерей гарантии.

Обманывают при покупке

Задача многих автосалонов – заманить к себе клиентов привлекательными ценами. Например, практически все дилеры размещают объявления на популярных сайтах. Но делают они это не так, как обычный человек. В объявлении они указывают цену значительно ниже. Например, вы увидели на сайте популярных автомобилей объявление о продаже авто по цене 1 миллион рублей, звоните в автосалон, и менеджер приглашает вас приехать, уверяя, что машин в салоне много, а на сайте представлены не все модели.

По факту же в автосалоне оказывается, что машину уже выкупили или цена указана с учетом покупки ее в кредит или при приобретении каких-нибудь дополнительных опций. Далее вам предлагают купить автомобиль тысяч на 200-300 дороже. Но потом может найтись машина дороже всего на 50 тысяч рублей от заявленной в интернете стоимости. Дилеры рассчитывают на то, что если человек нашел миллион, то и 50 тысяч дополнительно тоже найдет. Не такая большая сумма относительно общего ценника. И многие соглашаются.

Если же вы не готовы переплачивать, то менеджер автосалона порекомендует вам подержанный автомобиль или же предложит подождать новый, но в минимальной комплектации.

Однако в этом случае ждать поставки нового автомобиля придется от трех до шести месяцев. Многие не желают ждать и выкладывают деньги за возможность уехать из салона на новом автомобиле уже сегодня, заплатив дополнительные деньги. Дилерам выгоднее продавать более дорогие машины, в дорогостоящих комплектациях, поэтому вас будут уговаривать приобрести максимальную или предмаксимальную версию автомобиля. Дешевый автомобиль и без хитростей продастся очень быстро.

 

Не бойтесь торговаться

В салонах официальных дилеров необходимо торговаться как на рынке. Стоимость, указанная на ценнике, обычно немного выше. Например, если машина стоит 1 530 000 рублей, то смело можно просить менеджера автосалона сделать скидку в 30 тысяч рублей. Некоторые покупатели не просят скидку, поэтому здесь вы переплатите за свою скромность, а дилер дополнительно заработает. Соответственно, чем дороже стоит машина, тем большую скидку можно просить. Помните об этом всегда и не бойтесь просить у менеджера уступку в цене. Даже если скидку и не сделают, дилер может предложить вам в качестве подарка зимнюю резину, например. Но об этом менеджеру тоже надо сказать. Кроме того, чем выше комплектация, тем большую скидку можно просить. Максимальные комплектации, как правило, продаются хуже. И у такого авто может уже заканчиваться период консигнации, после чего дилер обязан будет выкупить авто у поставщика за собственные деньги. Чтобы не замораживать свои оборотные средства дилер готов отказаться от собственной прибыли, максимально уступив покупателю.

 

Не соглашайтесь на дополнительное оборудование

Обычно на продаже автомобиля автосалон зарабатывает не так много.  Основная часть средств от продажи пойдет поставщику или импортеру, автосалон получит только свою наценку. А вот на обслуживании и установке дополнительного оборудования дилерское предприятия зарабатывает уже по полной программе. И происходит это следующим образом. Во время покупки автомобиля менеджер начнет предлагать вам установить на машину сигнализацию, камеру заднего вида и прочие аксессуары или купить какие-нибудь коврики из суперкачественного материала. При этом те же коврики могут стоить у дилера в два раза дороже, чем в рознице. Еще одно из самых распространенных предложений — установка фаркопа для внедорожников. Во-первых, покупка самого фаркопа у дилера обойдется в круглую сумму, во-вторых, добавьте сюда стоимость самой работы. Поэтому, если вам нужно какое-то дополнительное оборудование, то лучше не покупать его у официалов.

Потеря гарантии

 

Предположим, вы сказали менеджеру, что купите фаркоп или сигнализацию в обычном магазине и установите его у частного мастера в гараже или просто в другом сервисе. Менеджер автосалона может вас пугать тем, что установка дополнительно оборудования не у официального дилера приведет к потере гарантии. Помните, что это не так. Если менеджер грозит вам потерей гарантии, то в этом случае нарушается закон о защите прав потребителей. Это же касается обслуживания и ремонта автомобиля.

«Если дилер хочет отказать вам в гарантийном ремонте, он должен доказать причинно-следственную связь между установкой сигнализации или фаркопа у частного мастера и поломкой машины. Также можно покупать запчасти и масло для двигателя в любом автомагазине. Если вы пройдете техническое обслуживание не у официала, ваш автомобиль не снимут с гарантии», – поясняет юрист Сергей Зубко.

Сейчас довольно много автосервисов с качественным оборудованием и опытными мастерами, которые могут обслужить или отремонтировать ваш автомобиль не хуже официального дилера. При этом стоимость нормочаса на официальном сервисе может быть в два-три раза выше.

«Если говорить о замене масла или свечей, то их можно делать в любом сервисе, главное чтобы расходные материалы имели допуск производителя. Например, если у вас автомобиль марки Volkswagen, то не обязательно покупать именно оригинальный фильтр и оригинальное масло. Как правило, завод автомобилей заказывает эти расходники у других фирм-производителей, но лишь ставит на них свой логотип. К примеру, фильтры Mann или Bosch имеют все необходимые сертификаты и допуски для установки практически на любой автомобиль, нужно только смотреть, на какую модель он подходит. Если аналоговый фильтр имеет допуск производителя, то гарантию вы не потеряете. Это же касается и моторного масла. Также не нужно делать нулевое ТО после пробега в 2000 километров – это дополнительный развод на деньги. По регламенту, первую замену масла в среднем необходимо проводить через 10-15 тысяч километров», – развеивает миф о потере гарантии автомеханик Дмитрий Ткаченко.

 

Не забудьте про ПТС

Когда вы покупаете автомобиль, то идеально, чтобы ПТС у дилера был на руках. Без паспорта транспортного средства вы просто не сможете ездить и поставить машину на учет в ГИБДД. Если вы уже внесли деньги в кассу, а ПТС у дилера нет, то вам могут сказать, что ПТС вышлют в ближайшее время.

Однако в этом случае можно попасться на обман дилера. Дело в том, что внесенными деньгами дилер расплатится с поставщиком машин. А пока последний не увидит денег, ПТС отправлен не будет. Иногда процесс отправки ПТС может затянуться от нескольких дней до нескольких месяцев. Внимательно читайте договор-купли продажи, в котором указаны сроки передачи автомобиля. При нарушении этих сроков продавец обязан заплатить неустойку в размере 0,5% от уплаченной за автомобиль суммы за каждый день просрочки. Бывает так, что человек уже внес полную сумму за автомобиль, но ходит пешком, так как автосалон еще не получил ПТС на проданную машину.

 

Проверьте автомобиль

Перед тем как подписать акт приема-передачи внимательно осмотрите свою будущую машину. Бывает так, что во время транспортировки автомобиль мог быть поврежден. Дилер отремонтировал битую машину, чтобы не снижать на нее цену, и продает ее как новую. Когда вы подпишите акт приема-передачи, доказать, что вам продали битый автомобиль, а не вы сами его разбили и покрасили, практически невозможно. Поэтому тщательно осматривайте автомобиль до подписания акта. Также проверьте комплектность автомобиля соответственно спецификации. Может быть так, что дилер не положит вам коврики или ремкомплект или еще какую-нибудь мелочь, которая идет в комплектации с машиной.

 

Дилер экономит на всем

 

Условия дилерского соглашения заставляют автосалон тратить большие деньги на маркетинг, так как у каждого бренда есть свои строгие стандарты. Например, по стандартам при входе в дилерский центр Volkswagen должна стоять машина для чистки обуви. Вещь не дешевая, ей мало кто пользуется из посетителей, но ее нужно купить и поставить. Также в дилерском центре стоит специальная мебель, которая производится только определенной компанией и стоит весьма дорого, не говоря уже про множество кофейных аппаратов, мест для отдыха детей, элементов доступной среды, демонстрационных стендов и мониторов, рабочих мест для клиентов, оборудованной клиентской зоны и т.д. и т.п. Высокие стандарты производителей авто требуют обеспечения высокого уровня комфорта клиентов, но за все это нужно платить. Сначала это делает дилерский центр, а потом он начинает «выжимать» деньги с клиента, повышая цены на свои услуги. Часто в погоне за рентабельностью страдают зарплаты, в том числе, специалистов сервиса. Вы передаете свое авто на ремонт и рассчитываете, что вас обслужат высококлассные специалисты. Не обольщайтесь! Мастер может оказаться  практически без опыта работы, а замену масла или свечей будет осуществлять по инструкции. Зато такому человеку можно платить значительно меньшую зарплату.

Конечно, во многом официальные дилеры стараются придерживаться стандартов производителя, но это не означает, что вы как покупатель должны им полностью доверять. Никогда не идите на поводу у менеджера по продажам, задавайте больше вопросов относительно автомобиля. Внимательно читайте договор купли-продажи, особенно то, что написано мелким шрифтом. Требуйте передачи автомобиля в указанный в договоре срок, а также проверяете машину перед тем, как подписываете акт приема-передачи.

 

Автор статьи: RO Today

Комментарии

Написать комментарий






Самое читаемое

Культура
июль 4, 2019, 10:35
Жить дальше…

Жить дальше…

51