Логвиненко потребовал от АТП выплатить водителям обещанные зарплаты
Глава администрации пригрозил перевозчикам уголовным и налоговым кодексами.
Глава администрации Ростова Алексей Логвиненко потребовал от транспортных предприятий, занимающихся перевозкой пассажиров, «выйти из тени» и повысить зарплаты работникам в соответствии с обещаниями. Соответствующее заявление опубликовано на сайте администрации города.
«Всем АТП компаниям 27 января 2022 года на заседании комиссии по недоимке в кратчайшие сроки поручено приняты меры по повышению уровня заработной платы работников и легализации налоговой базы», — говорится в заявлении.
С 1 января МРОТ в Ростовской области составляет 16,6 тысячи рублей, а федеральный МРОТ — 13,9 тысячи рублей. По данным статистики, среднемесячная заработная плата работников в Ростове составляет 44 тысячи рублей, а зарплата работников транспортной отрасли — 57,2 тысячи руб.
«Администрация города проанализировала уровень оплаты труда работников всех транспортных предприятий, осуществляющих перевозку пассажиров. В результате выявлено, что на двух предприятиях зарплата выплачивается ниже федерального МРОТ», — заявил Логвиненко.
При этом в тарифе на перевозку пассажиров, увеличенном в ноябре, заложена зарплата работников в 28 тысяч рублей. В АТП обещали поднять зарплаты водителям, дефицит которых достигает 40%.
«К предприятиям, нарушающим трудовое законодательство, совместно с надзорными органами будут применяться самые жесткие меры», — отметил глава администрации.
На предприятиях будет проведена проверка со стороны трудовой инспекции, выявлены те, кто работает неофициально. Не исключено, что к руководителям применят статью Уголовного кодекса и Налогового кодекса со штрафами.
При этом работникам, которые получают зарплаты в конвертах, необходимо помнить, что судебная практика уже многие годы такова, что шансов доказать «черную» часть их заработка очень мало, добавил Логвиненко.
В Ростове существует острый дефицит водителей общественного транспорта. Не хватает до 40% этих специалистов, в результате происходит постоянный недовыпуск автобусов на маршруты и страдают пассажиры.
В январе Логвиненко связал дефицит кадров в АТП с низкими зарплатами водителей в частных компаниях. В муниципальных организациях заработная плата водителей превышает 50 тысяч рублей, в частных – не доходит и до 20 тысяч рублей. Сити-менеджер предложил частным перевозчикам поднять уровень дохода водителей. При этом жалобы на нехватку средств от таких перевозчиков Логвиненко считает необоснованными: увеличенный тариф на перевозки обеспечивает рентабельность поездок.