Как убрать трещину на лобовом стекле
Для мастерских по ремонту вмятин, тонировке и ремонту автостекол важно, какие повреждения лобовых стекол подлежат устранению, а из-за каких придется заменить стекло.
Сколы и трещины стекол появляются по разным причинам — из-за летящих навстречу камней, падающих сосулек, веток, града и «дворников» (стеклоочистителей). Последние начинают царапать стекло при сильном износе.
При появлении дефектов главное — вовремя принять меры, а не запускать ситуацию до тех пор, пока придется менять лобовое стекло. Желательно в возможно более ранние сроки устранить недостатки. Тем более что ездить с поврежденным стеклом опасно.
Производители лобовых автостекол изготавливают свою продукцию из нескольких слоев. Между двумя слоями стекла прокладывается пластик, армирующий конструкцию. Большая часть дефектов локализуется на внешней стороне стекла. В такой ситуации ремонт не занимает много времени и денег.
Виды дефектов и их усугубление со временем
Повреждения автостекла условно делятся на 6 категорий:
● круглые сколы;
● округлые трещины;
● лучевидные трещины;
● двусторонние трещины;
● комбинированное повреждение — трещина + скол;
● сочетанные сложные трещины.
Самый неопасный и простой дефект — царапина. Их просто и быстро шлифуют и отполировывают. Сколы нивелировать намного сложнее. Для такого ремонта понадобятся расходные материалы и инструменты. Лучше обратиться в профессиональную мастерскую, так как неграмотные действия только усугубят ситуацию.
Если не избавиться от скола, продолжать ездить на автомобиле, то на этом месте быстро образуется трещина. За счет постоянных вибраций, разницы температур, ударов, попадания мелких частичек и мытья, она разрастается.
Производители автостекол утверждают, что первое, что нужно сделать при обнаружении скола — заклеить его с обеих сторон. Ездить на машине после этого следует как можно аккуратнее. Повреждения не усугубятся, если в последующие несколько дней водить авто предельно плавно. Но ремонт нужно выполнить как можно раньше.
Если стекло обработано антигравием или жидким стеклом, сделана тонировка, то деталь больше защищена от расползания трещин в стороны.
Но не все дефекты связаны только с наружным слоем стекла. Часто бывает, что внутренняя часть изделия и промежуточный пластиковый слой тоже повреждены. Случается, что от удара камнем на наружном сегменте образовался скол, а на внутреннем появились трещины. В такой ситуации для проведения ремонта лобовое стекло демонтируют из автомобиля.
Как ремонтируют лобовые стекла
Перед ремонтом стекло сначала подготавливают:
● удаляют мелкие частицы грязи и песка;
● вытирают пыль;
● обезжиривают;
● сверлят;
● удаляют воздух.
Затем устанавливают мост, инжектор, заполняющий высверленное пространство полимером, который потом высушивают особой лампой. В заключение стекло полируют.
Если сухая чистка детали оказалась недостаточной, то используют различные моющие средства, специальные для стеклянных поверхностей. При этом следят, чтобы влага не попала на поврежденный участок. Для этого увлажняют моющую салфетку, а не поверхность стекла. После очистки тщательно просушивают.
Если необходимо применить дрель, то отверстие сверлят, одновременно вращая ее по часовой стрелке так, чтобы отверстие получилось конусообразным, расширяясь к поверхности стекла. Так легче удаляются воздушные пузырьки при заполнении полимером.
Ремонт не будет целесообразным, если поврежден внутренний (центральный) слой триплекса, а также если повреждение находится на краю детали или имеются большие поврежденные площади. В этом случае лучше купить новое стекло. Выгодно это сделать у российских производителей автостекол, например, на заводе «Стекло-Люкс» в Нижегородской области.
Предприятие считается лидером среди производителей автостекол в России. Расположен он в городе Бор. Основан в 1997 году. Одно из основных направлений — производство автостекол для иномарок и отечественных автомобилей.
Цеха по производству стекольной продукции оснащены современным иностранным и российским оборудованием. Завод поставляет автостекла ряду автомобилестроительных заводов, расположенных на территории России.
