Выделенные на скоростной трамвай в Ростове 15 млрд рублей потратят на Западную хорду
Деньги на строительство трамвая власти изыщут из других источников.
Выделенные из федерального бюджета на строительство линий скоростного трамвая в Ростове 15,4 млрд рублей потратят на возведение Западной хорды — автодороги в составе Ростовского транспортного кольца. Соответствующее постановление подписал губернатор Василий Голубев.
Как пояснили в пресс-службе правительства Ростовской области, речь не идет об отказе от строительства. Деньги на создание линий скоростного трамвая будут получены из другого источника, пишет издание 161.ру.
Деньги из федерального бюджета также направят на проект Северного радиуса, строительство моста через Ростовское море, реконструкцию трассы «Ростов-Новошахтинск», участка дороги от М-4 до Щепкина и далее до Ростова.
Общая стоимость модернизации ростовского трамвайного хозяйства оценивалась в 51 млрд рублей. В марте стало известно, что строительство Западной хорды подорожало на 9 млрд рублей, в результате Голубев поручил направить на проект деньги, предназначенные на трамвай.
Правительство России одобрило проект модернизации трамвая в Ростове, но за счет средств ВЭБ.РФ. В Ростове собирались построить две эстакады, чтобы обособить движение будущего скоростного трамвая.
Эстакады, призванные развести скоростной трамвай с другими видами транспорта и обеспечить ему необходимую скорость передвижения, пройдут через два района — Северный и Западный жилмассивы.
Протяженность эстакады по проспекту Нагибина от улицы Волкова до площади Гагарина составит почти 6 км, эстакады по пр. Стачки от улицы Станиславского до ул. 339-й Стрелковой дивизии — около 7 км, сообщили городские власти. Еще одна новая линия проляжет через микрорайон Суворовский по Орбитальной улице.
Вопрос о том, что в Ростове с его узкими и перегруженными улицами целесообразно будет строительство эстакад для нового вида транспорта — скоростного трамвая, губернатор Василий Голубев обсудил с группой «Синара» в апреле этого года.
