Чип-тюнинг: быть или не быть
Любой автомобилист скажет, что идеальный двигатель обладает высокой мощностью и большим ресурсом, отличается равномерным крутящим моментом и, конечно же, надежен. При таких запросах неплохо получить агрегат с минимальным расходом топлива. Картинка красивая, но в полной мере реализовать ее невозможно – повышение одних значений всегда приводит к ухудшению других.
Однако существует такая услуга, как чип-тюнинг – это комплекс максимально сбалансированных настроек, направленных на улучшение базовых характеристик двигателя:ecutools.ru.
Изменение настроек ЭБУ
Чип-тюнинг является самым недорогим способом изменения поведения автомобиля без вмешательства в его конструкцию. Перенастройка программы электронного блока управления двигателем может уменьшить расход топлива, улучшить процесс езды (особенно в условиях городского потока).
Чаще всего к данной услуге прибегают для усиления мощности мотора, одновременно с этим подтягиваются и другие «бонусы». Большинство версий прошивки предлагают:
улучшение режима холостого хода и холодного пуска;
снижение температуры вентилятора системы охлаждения;
увеличение тяги на низких оборотах;
устранение ошибок.
С помощью тюнинга можно адаптировать двигатель к новому типу топлива. К примеру, после перенастройки можно использовать 95 бензин вместо 98.
Особенно популярна данная услуга для модифицированных двигателей. Например, если был увеличен объем или изменены параметры впуска и выпуска. Чип-тюнинг позволит использовать его ресурс на максимум.
Сам процесс перепрошивки занимает час-полтора и происходит путем подключения к электронному блоку управления с помощью специального адаптера.
Мощность и расход топлива
Чип-тюнинг возможен для обоих типов, однако для турбомоторов прибавка мощности будет ощутимее (до 40%).
Например, двигатель Volkswagen объемом 2,0 с 220 л.с. можно раскачать до 315, показатели Volvo способны увеличиться до 270 с 163 л.с. Но говорить в данном случае о более экономном расходе топлива не стоит (для турбин в принципе повышенное потребление бензина – норма).
Снижение расхода топлива более характерно для тюнингованных дизельных моторов.
Однако стоит учитывать, что повышение мощности приводит к повышенной нагрузке на механизмы автомобиля. А значит, следует быть готовым к ускоренному износу деталей.
Важно приобретать лицензированную прошивку с гарантией и ни в коем случае не скачивать программы, находящиеся в свободном доступе в интернете – ошибочные настройки могут стоить владельцу жизни двигателя.
