Ро.Тудей
Авто

Чип-тюнинг: быть или не быть

1
1-09-2022
0

Любой автомобилист скажет, что идеальный двигатель обладает высокой мощностью и большим ресурсом, отличается равномерным крутящим моментом и, конечно же, надежен. При таких запросах неплохо получить агрегат с минимальным расходом топлива. Картинка красивая, но в полной мере реализовать ее невозможно – повышение одних значений всегда приводит к ухудшению других.

Однако существует такая услуга, как чип-тюнинг – это комплекс максимально сбалансированных настроек, направленных на улучшение базовых характеристик двигателя:ecutools.ru.

Изменение настроек ЭБУ

Чип-тюнинг является самым недорогим способом изменения поведения автомобиля без вмешательства в его конструкцию. Перенастройка программы электронного блока управления двигателем может уменьшить расход топлива, улучшить процесс езды (особенно в условиях городского потока).

Чаще всего к данной услуге прибегают для усиления мощности мотора, одновременно с этим подтягиваются и другие «бонусы». Большинство версий прошивки предлагают:

  • улучшение режима холостого хода и холодного пуска;

  • снижение температуры вентилятора системы охлаждения;

  • увеличение тяги на низких оборотах;

  • устранение ошибок.

С помощью тюнинга можно адаптировать двигатель к новому типу топлива. К примеру, после перенастройки можно использовать 95 бензин вместо 98.

Особенно популярна данная услуга для модифицированных двигателей. Например, если был увеличен объем или изменены параметры впуска и выпуска. Чип-тюнинг позволит использовать его ресурс на максимум.

Сам процесс перепрошивки занимает час-полтора и происходит путем подключения к электронному блоку управления с помощью специального адаптера.

Мощность и расход топлива

Чип-тюнинг возможен для обоих типов, однако для турбомоторов прибавка мощности будет ощутимее (до 40%).

Например, двигатель Volkswagen объемом 2,0 с 220 л.с. можно раскачать до 315, показатели Volvo способны увеличиться до 270 с 163 л.с. Но говорить в данном случае о более экономном расходе топлива не стоит (для турбин в принципе повышенное потребление бензина – норма).

Снижение расхода топлива более характерно для тюнингованных дизельных моторов.

Однако стоит учитывать, что повышение мощности приводит к повышенной нагрузке на механизмы автомобиля. А значит, следует быть готовым к ускоренному износу деталей.

Важно приобретать лицензированную прошивку с гарантией и ни в коем случае не скачивать программы, находящиеся в свободном доступе в интернете – ошибочные настройки могут стоить владельцу жизни двигателя.


Поделиться публикацией в соцсетях:

Добавить «ro.today» в список ваших источников:

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СЕГОДНЯ

Использование материалов RO.TODAY возможно безвозмездно в порядке цитирования

Исключительные права на фотоизображения с указанием любым образом на сетевое издание средство массовой информации «RO.TODAY» как владельца авторских прав принадлежат сетевому изданию средства массовой информации «RO.TODAY». Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения правообладателя запрещается.

© 2018 — 2025, «РО Сегодня». Регистрационный номер СМИ: ЭЛ № ФС77-76703 от 06 сентября 2019 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для детей старше 16 лет.

Регистрация