Бровкова из «Ростовского порта» заявила о падении грузооборота из-за «реалий нового времени»
Запреты, маловодье и слишком большой возраст судов привели к падению грузооборота «Ростовского порта» на 20-40% в 2022 году. Об этом сообщила начальник коммерческой службы компании Юлия Бровкова. Специалиста цитирует издание «Донньюс».
Бровкова заявила, что судовладельцы стали реже заходить в «Ростовский порт» из-за запрета на проход груженных в иностранных государствах кораблей под Крымским мостом. Такой запрет ввели после теракта 8 ноября.
«Те суда, которые раньше шли к нам, из-за невозможности пройти мост вынуждены разгружаться в Туапсе и Новороссийске. Импорт к нам зайти по сути не может», — призналась Бровкова.
Еще одна причина отсутствия кораблей — маловодье и учащающиеся случаи, когда суда не могут войти в реку из-за отсутствия воды. Кроме того, проблем добавляет и слишком большой возраст флота — в основном корабли, которые принимает порт, построены 50 лет назад.
В 2022 году у «Ростовского порта» сменился гендиректор. Прежний руководитель Павел Швацкий отправился восстнавливать порт в Мариуполе, однако вскоре ушел с новой должности из-за претензий донецких властей. В октябре Ассоциация «Водный транспорт Дона» пыталась вызволить Швацкого из под ареста.
