Ростов обязали вернуть «Синаре» более 100 млрд за модернизацию трамваев
Город должен будет вернуть компании потраченные на проект средства с гарантированной доходностью в 32 млрд рублей.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжение о передаче трамвайного хозяйства Ростова в концессию ООО «Синара — ГТР Ростов-на-Дону». Таким образом, Ростовская область стала самостоятельным участником соглашения «О модернизации и создании инфраструктуры трамвая в Ростове».
Концедентом соглашения выступает город Ростов, а концессионером — ООО «Синара — ГТР Ростов-на-Дону». Срок соглашения составит 25 лет. В соответствии с достигнутыми договоренностями, концессионер должен спроектировать и построить трамвайную сеть, эксплуатировать ее, закупить новые трамваи и реконструировать имеющиеся.
Заявленная стоимость работ в рамках концессии составит 61,046 млрд рублей, включая НДС, говорится в распоряжении губернатора. В том числе стоимость трамвайных путей, депо и тяговых подстанций оценена в 40,95 млрд рублей.
В свою очередь концедент в лице Ростова должен будет передать «Синаре» капитальный грант на 17,2 млрд рублей, большую часть которого получит из областного бюджета. Вложенные ООО «Синара — ГТР Ростов-на-Дону» средства власти Ростова должны будут вернуть, в том числе за счет тарифов на проезд. Плата концендента также будет состоять из инвестиционного платежа в сумме 74,72 млрд рублей в течение 25 лет. Власти также должны обеспечить «Синаре» минимально гарантированный доход в размере 32 млрд рублей в ценах I квартала 2023 года. Таким образом, концессионеру придется вернуть более 100 млрд рублей.
Также Ростов должен будет оплатить дополнительные расходы, например, при досрочном завершении договора. Деньги на эти цели будут выделены из бюджета Ростовской области.
Голубев также постановил предоставить Ростову 17 млрд рублей субсидии из областного бюджета для реализации проекта по модернизации трамвайной сети.
Полностью завершить проект планируется к 2028 году. Через пять лет по Ростову начнет курсировать 91 трамвай. Из указанного количества 61 трамвай будет новым, а 30 — это уже закупленные к ЧМ-2018 трамваи City-Star.
В июне 2022 года предложение «Синары» по модернизации трамвайного хозяйства Ростова вызвало недоумение у властей. Заместитель главы администрации по транспорту Дмитрий Симков рассказал, что в договоре компания завысила показатели по планируемому пассажиропотоку. По расчетам компании, в 2028 году ее трамваями будут пользоваться 114,5 млн человек, а через 30 лет — 117,5 млн человек. В администрации Ростова называют цифры в два раза меньше — 61,5 млн и 80,1 млн соответственно.
Такая нестыковка может обернуться для города дополнительными рисками.
«Этот показатель влияет на размер эксплуатационного платежа, выплачиваемого за счёт бюджета города. Концессионером запланирован недостижимый показатель пассажиропотока», — говорил замглавы администрации Ростова Дмитрий Симков. Каким образом стороны договорились и какие показатели в итоге заложили в концессионный договор – не известно.
