Ро.Тудей
Самое читаемое

АО «ТАГМЕТ» к концу этого года прекратит свое существование

0
Сегодня, 12:52
0

Предприятие как самостоятельная единица «не доживет» до своего 130-летия всего год. 

В редакцию RO.TODAY обратились работники Таганрогского металлургического завода (АО «ТАГМЕТ») и рассказали, что скоро предприятие прекратит свое существование. А руководство завода рассказывает им, что все будет хорошо и как раньше, просто идет реорганизация.

«Единая акция» накроет собой «ТАГМЕТ» и все остальные подразделения ТМК

Как сообщили в Трубной металлургической компании (ТМК), в которую входит АО «ТАГМЕТ и еще пять российских трубных заводов и другие структуры, компания приняла решение перейти на «единую акцию». По классической схеме переход на единую акцию — это процесс унификации структуры капитала, упрощения принятия решений и улучшения контроля над различными подразделениями. Такими, как «ТАГМЕТ».

Совет директоров ТМК рассмотрит этот вопрос 16 июня, после чего вынесет его на общее собрание акционеров. Весь процесс планируется завершить до конца этого года.

Металлурги рассказали, что непосредственное начальство не в курсе, и переживает так же, как и они, а директор завода лично ходит по цехам и рассказывает, что «для нас ничего не изменится».

Представитель ТМК, пожелавший сохранить анонимность, подтвердил RО.TODAY, что приказ о реализации проекта «единая акция» вышел в апреле и что действительно к концу этого года Таганрогский металлургический завод, а точнее акционерное общество (АО) «ТАГМЕТ» должно прекратить свое существование. И что директор завода Новиков «все правильно рассказывает». В рамках своей компетенции, добавил собеседник.

Все предприятия, входящие в ТМК, сменят свое название и реквизиты и будут просто филиалами Трубной металлургической компании (ПАО ТМК).

— Наименование «ТАГМЕТ» исчезнет?

— Как будут называться эти заводы, которые станут филиалами   после перехода на «единую акцию», еще обсуждается. Или просто «ПАО ТМК — филиал в Таганроге» или «Филиал в Первоуральске» или «Филиал в Волжском». Или, к примеру, будет решено назвать «ПАО ТМК – филиал ТАГМЕТ». Так что шанс, что привычное наименование не исчезнет, еще есть. 

Основную причину реорганизации собеседник обозначил коротко — оптимизация управленческих процессов, назвав решение «вполне разумным и ведущим к повышению капитализации ТМК». В первый же день после объявления акции ТМК подскочили почти на 10%, правда, потом рост успокоился, рассказал собеседник.

— Для работников ничего не изменится. А в целом для «ТАГМЕТа», как предприятия с почти 130-летней историей?

— Если отбросить лирику, то только на первый и достаточно беглый взгляд заводу придется переделать и переоформить, образно говоря, несколько железнодорожных вагонов самой различной документации. Как внутренней, а это огромное количество документов и инструкций, регламентирующих функционирование предприятия, так и внешней — лицензий, сертификатов, технологических условий. Многие из этих документов завязаны на ключевых потребителей продукции предприятия, те же нефтяные компании, которые являются потребителями труб «ТАГМЕТа».

— То есть, плюсы от перехода перевесят эти и другие «минусы»? 

— Это не совсем мой профиль, но, попросту говоря, если раньше «ТАГМЕТ» и другие предприятия, входящие в ТМК, согласовывали с головной компанией только самые крупные и основные траты и расходы, то сейчас, образно говоря, будут обосновывать «каждую скрепку». То есть, предприятий этих не будет, будут просто филиалы. Со всеми вытекающими в плане финансово-хозяйственной деятельности последствиями.

— Сотрудники «ТАГМЕТа» переживают, что дела у предприятия идут не очень. В СМИ сообщали, что по итогам 2024 года завод получил чистый убыток в размере 4,8 млрд рублей, а в 2023 году была показана прибыль в 134 млн. Снизилась выручка, увеличилась кредиторская задолженность…

— Рабочих правда это волнует? Все с «ТАГМЕТом» хорошо. Вы правильно сказали – «показал» прибыль в 2023 году. А в 2024 ПОКАЗАЛ убыток... Директор Новиков ежемесячный план оформляет в виде своего приказа, такое у него ноу-хау, а приказы как известно, не обсуждаются, а выполняются.

Итак, в ТМК считают будущую реорганизацию частью стратегии компании по укреплению конкурентных преимуществ и повышению устойчивости бизнеса.

Заводчанам рассказывают, что целью проекта является «повышение гибкости компании за счет устранения различных бюрократических процедур, переход на прямое управление, перераспределение ресурсов и направление всех усилий на решение стратегических задач».

Всем заводам обещают, что они «сохранят свой бренд», но будут позиционироваться, как «составная часть ТМК, как ее филиалы».

Есть успокоительные слова и для городов, в которых присутствуют заводы компании: «все присоединяемые общества продолжат работать в регионах присутствия, реализовывать социальные и благотворительные программы». Только власти теперь будут иметь дело не с местными директорами, а с Москвой. Есть в пояснениях и несколько строк о судьбе акций отдельных предприятий, будущих филиалов.

В Трубную Металлургическую Компания (ТМК) входят Волжский (ВТЗ), Северский (СТЗ) и Синарский (СинТЗ) трубные заводы, Таганрогский металлургический (ТАГМЕТ), Первоуральский новотрубный (ПНТЗ) и Челябинский трубопрокатный (ЧТПЗ) заводы, а также компания «ТМК Трубопроводные решения» (ТМК ТР) и «Торговый дом ТМК» (ТД ТМК).

Первый пошел? Депутат Гордумы от «ТАГМЕТа» покинул «ТАГМЕТ»

Как стало известно RO.TODAY, один из депутатов, которых «ТАГМЕТ» делегировал в Городскую думу, председатель постоянной комиссии по социальным вопросам Сергей Ренжигло на фоне слухов о грядущих переменах покинул свою должность. На предприятии он работал начальником управления развития и привлечения персонала. Однако в Гордуме рассказали, что смена работы депутатом никак не связана с реорганизацией и «носит иные мотивы».



Поделиться публикацией в соцсетях:

Добавить «ro.today» в список ваших источников:

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СЕГОДНЯ

Использование материалов RO.TODAY возможно безвозмездно в порядке цитирования

Исключительные права на фотоизображения с указанием любым образом на сетевое издание средство массовой информации «RO.TODAY» как владельца авторских прав принадлежат сетевому изданию средства массовой информации «RO.TODAY». Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения правообладателя запрещается.

© 2018 — 2025, «РО Сегодня». Регистрационный номер СМИ: ЭЛ № ФС77-76703 от 06 сентября 2019 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для детей старше 16 лет.

Регистрация