Власти Ростова начали оправдываться за проект по резкому сокращению маршрутов общественного транспорта

Департамент транспорта обвинили в недоработке, а документ назвали  «научной точкой зрения».

Ростовские власти с опозданием, но отреагировали на публикации в СМИ и соцсетях о планах по отмене двух трамвайных, четырех автобусных и практически всех троллейбусных маршрутов в рамках Стратегии развития транспорта.

 Глава города Александр Скрябин заявил, что это только «проект документа, который не принят», и обвинил Департамент транспорта в «недоработке». В свою очередь, руководитель Дептранса Константин Лашенко, которому глава города дал указание «срочно оправдаться», и вовсе заявил, что данный документ —это «научная точка зрения».

По словам Скрябина, городские власти в этом году «пересмотрели Стратегию развития транспорта города, которая не пересматривалась много лет». 

Работу выполнили «два самых крупных и авторитетных института в этой отрасли», который в итоге «представили ключевой документ – фундамент для дальнейшего улучшения транспортного обслуживания города».

 — И это проект документа, который не принят. Его предстоит еще обсуждать и корректировать, — заявил Скрябин.

 Глава Ростова также обвинил Департамент транспорта в том, что им «не была проведена подготовительная и разъяснительная работа, обсуждение программного документа с экспертным и городским сообществом, с перевозчиками».

«Поручил директору Департамента транспорта К.В.Лашенко разъяснить положения Стратегии и как это отразится на пассажирских перевозках», — сообщил глава донской столицы.

Разъяснения, похожие на оправдания, со стороны Лашенко последовали незамедлительно.

Это все придумали ученые, а на самом деле все будет иначе и очень хорошо — примерно так можно оценить его выстк5пление.