Премиальному бизнес-седану Jaguar XF провели рестайлинг

После рестайлинга у Jaguar XF появились новые передний и задний бамперы, полностью светодиодные фары и принципиально новая решетка радиатора. В отделке интерьера использованы тщательно подобранные дорогостоящие материалы отделки. Верхняя часть нового переключателя Drive Selector украшена строчкой, как на мяче для крикета, а нижняя часть изготовлена из гладкого металла.

Также для XF теперь доступна информационно-развлекательная система Pivi Pro. В ней установлены две сим-карты для интернета и мобильной связи. Изображение выводится на экран высокого разрешения с диагональю 11,4 дюйма. На обновленном Jaguar XF появилась функция беспроводного обновления программного обеспечения. Это позволяет легко устанавливать самые свежие обновления всех систем автомобиля в дистанционном режиме. Тишина в салоне автомобиля поддерживается благодаря системе активного подавления дорожного шума, а чистый воздух — при помощи системы ионизации. 

Для Jaguar XF доступны на выбор два двигателя. Первый — бензиновый четырехцилиндровый агрегат с турбиной. Его рабочий объем составляет два литра, а мощность — 199 лошадиных сил. В паре с мотором работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод у бензиновой модели только задний. 

В бензиновом двигателе используются новейшие технологии, включая турбонагнетатель со сдвоенными каналами и систему плавного изменения высоты подъёма впускных клапанов, которые отличаются высокой производительностью и эффективностью. Он обеспечивает экономию топлива на уровне 8 литров на 100 километров пути. Разгон с места до 100 км/ч составляет 7 секунд. 

Второй мотор — двухлитровый турбодизель мощностью 249 лошадиных сил. Он также работает под управлением восьмиступенчатой автоматической коробки передач, но привод у дижельной версии будет полный. Стоимость моделей российский пресс-офис Jaguar пока не называет, они будут известны к моменту объявления даты продаж.