С опозданием на три года

Отказавшееся от реализации проекта Северного обхода АО «Донаэродорстрой» продолжит строительство автодороги под Ростовом, но уже по более высокой цене, чем планировалось ранее.

Подрядчик, зарегистрированный в Москве, признан победителем повторно объявленного конкурса на строительство дороги. Ему предстоит освоить до 15 октября 2022 года более 2,8 млрд рублей.

Ранее проект оценивался в 1,2 млрд рублей. Но в ходе работы подрядчик выявил ошибки в проектировании. В частности, в документации не учли необходимость выноса с территории газопровода, нефтепровода и ЛЭП. В результате «Донаэродорстрой» отказался от контракта через суд. Сроки ввода объекта оказались сорваны на несколько лет. Первоначально дорогу должны были ввести в 2019 году.

— Новая дорога протяженностью 12,8 км соединит две федеральные магистрали: М-4 «Дон» и А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог — граница с Украиной в обход Чалтыря. Это составная часть «Ростовского транспортного кольца». Работы по строительству будут синхронизированы с завершением строительства транспортной развязки на 9-м км федеральной трассы А-280. Этот проект уже сейчас реализует Росавтодор, — пояснил министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев.

«Донаэродорстрой» входит в ГК «Дон» и создан ростовскими бизнесменами, но был перерегистрирован в Москве. В Ростовской области компания реализует еще один крупнейший инфраструктурный проект — обход Аксая.

Ранее три собственника компании — бизнесмен Николай Имедашвили, член Общественной палаты Ростовской области Владимир Кирсанов и экс-депутат Госдумы РФ шестого созыва, уроженец Ростова Алексей Кнышов — решили распределить дивиденды компании на 600 млн рублей.