Легковым и грузовым автомобилям разрешат проезд только в сторону левого берега. 

Ростовские депутаты на заседании гордумы одобрили идею перевести Ворошиловский проспект в односторонний режим работы. В двух направлениях по нему сможет ездить только общественный транспорт, следует из программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021-2025 годы с прогнозом до 2035 года. Документ приняла гордума 19 октября.

Двусторонняя полоса для движения общественного транспорта появится вдоль четной стороны Ворошиловского проспекта. По нечетной стороне продолжат ездить автомобили, в том числе грузовые, но только в сторону Ворошиловского моста.

Транспортный поток в обратном направлении пойдет по проспекту Соколова.

Решению транспортной проблемы Ростова также должно способствовать строительство четырех новых развязок на Нагибина — на площади Гагарина, Ленина, улице Ларина и Нариманова, сообщил директор департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения города Денис Водопьянов.

Сроки изменения движения пока не называются. Известно, что программу по заказу администрации Ростова разработала компания «А+С Транспроект». Созданы три сценария развития транспортной системы Ростова, каждый из которых потребует инвестиции от 72,8 до 278,2 млрд рублей.

Транспортные проблемы Ростова связаны с геометрией улиц, повышенной автомобилизацией и плохим общественным транспортом. Власти собираются пересадить ростовчан с личных машин на автобусы или велосипеды, чтобы решить проблему пробок.

Также в Ростове планируют развивать легкий рельсовый транспорт в направлении из старого аэропорта в Левенцовку и с левого берега в Суворовский. В результате время в пути по самому перегруженному направлению в Суворовский сократится с 1,5 часа до 25-30 минут, сообщил директор департамента транспорта Ростова Христофор Ермашов.