В Таганроге в ходе второго этапа реконструкции трамвайной сети заменят 76 остановок и приобретут 50 новых вагонов
С участием концессионера будет разработан мастер-план развития города.
В Таганроге приступили к реализации второго этапа реконструкции трамвайной инфраструктуры. Работы ведутся на самом протяженном и популярном городском маршруте — №2.
В рамках второго этапа планируется построить более 35 км трамвайных путей, реконструировать депо и пять тяговых подстанций, приобрести 50 единиц подвижного состава, а также установить и модернизировать 76 остановочных комплексов, сообщили на состоявшемся накануне заседании рабочей группы по вопросу комплексного развития Таганрога как туристического центра.
Как сообщил руководитель рабочей группы и куратор Таганрога, заместитель губернатора Александр Скрябин, на первом этапе было построено 10,6 км трамвайных путей, приобретено 10 современных низкопольных вагонов, установлено 20 новых и реконструировано четыре имеющихся остановочных комплекса. Вторая линия обновленного «Таганрогского трамвая» должна заработать до апреля 2022 года.
Реконструкция трамвайной сети Таганрога осуществляется в рамках концессионного соглашения с компанией «Синара — транспортные машины» и корпорации ВЭБ.РФ. В обновление трамвая планируется вложить 11,8 млрд рублей.
По словам Скрябина, достигнута договоренность с Ростуризмом о включении Таганрога в качестве туристской территории в мастер-план макротерритории «Юг России».
Компания «Синара», осуществляющая модернизацию трамвайной сети, совместно с Московским центром урбанистики разрабатывает маркетинговую стратегию развития города. Также с участием фонда ДОМ.РФ планируется разработать мастер-план Таганрога. А «Таганрогский морской торговый порт» примет участие в разработке мастер-плана Пушкинской набережной и морского вокзала.
После ноябрьского визита в Таганрог губернатора Василия Голубева дорожная карта пополнилась несколькими пунктами. В частности, добавлено мероприятие по устройству железнодорожного переезда из микрорайона Михайловка в растущий микрорайон Андреевский. Таганрожцы больше десяти лет требовали восстановления закрытого ЖД-переезда, но железнодорожное ведомство все время отказывало городу в этом, ссылаясь на законодательство, согласно которому появление в районе Михайловки переезда невозможно.
Что касается Пушкинской набережной, то на заседании рабочей группы рассматривался вопрос о создании единой концепции ее реконструкции, а также территории морского вокзала. Александр Скрябин поручил «провести в начале 2022 года сессии с участием таганрожцев по обсуждению этой темы».
Согласно общему плану благоустройства Таганрога, в городе отремонтируют 32 дороги, 154 кровли, 230 фасадов и 45 км трамвайных сетей.
Ранее сообщалось, что в Таганроге обновление всех коммуникаций под трамвайными путями концессией предусмотрено не было.
