Донские парламентарии намерены ввести работу такси в правовое поле

Автор фото: 61.мвд.рф

На сегодняшний день отдельного закона, регулирующего сферу перевозок такси, не существует. На территории Ростовской области действует местный закон, который регулирует взаимоотношения в сфере перевозки багажа и пассажиров легковым транспортом, но он нарушается недобросовестными перевозчиками, которые работают без лицензии. Это пробел в законодательной системе, считает председатель комитета по строительству, ЖКХ, транспорту и связи Александр Скрябин.

Важнейшую причину введения работы такси в правовое поле донские парламентарии видят в том, что в транспортной системе Ростова и других городов страны такси уже давно заняло важное социально значимое место, перестав быть просто отдельными легковыми автомобилями. Месяцы самоизоляции показали, что такси может быть не только средством перевозки пассажиров, но и, например, способом доставки посылок пожилым родителям, контролером электронных пропусков, законности передвижения жителей. 

Однако законодательного регулирования этой сферы в принципе не существует. Операторы такси, которые формируют заявки в интернете, не являются субъектами перевозок, их невозможно привлечь к ответственности, отмечает сенатор от Ростовской области Ирина Рукавишникова. 

— Но как игроки на этом рынке ответственность на себя они принять обязаны, — подчеркивает сенатор. — Отвечать за качество предоставления услуги и безопасность пассажиров должны и представители автотранспортных организаций, и водители такси, и, соответственно, агрегатор.

Донские парламентарии предложили  ввести солидарную ответственность за вред, причиненный пассажирам в ходе перевозок.
 
— Подход к регулированию этой сферы должен быть таким же, как и к другим транспортным перевозкам с учетом цифровизации, GPS-позиционирования автомобилей и, конечно, соблюдения условий безопасности», — отметил Александр Скрябин.

По мнению Ирины Рукавишниковой, в сферу перевозок необходимо привлечь и самозанятых граждан, имеющих личный автомобиль. В таком случае этот бизнес вышел бы из тени, считает сенатор. 

Донские депутаты составили перечень рекомендаций, который направили разработчикам федерального законопроекта «О государственном регулировании деятельности по перевозке легковыми такси и деятельности служб заказа легкового такси и внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». О том, что изменит новый закон, читайте в материале RO.TODAY.