Короткой строкой
Госконтракт на сумму почти 86 млрд рублей на строительство и эксплуатацию основной части обхода Аксая получила дочерняя структура ВЭБа и Аркадия Ротенберга.
25-08-2020
0
Госконтракт на сумму почти 86 млрд рублей на строительство и эксплуатацию основной части обхода Аксая получила дочерняя структура ВЭБа и Аркадия Ротенберга. Госкомпания «Автодор» заключила долгосрочное инвестиционное соглашение с ООО «НПС «Аксай» — дочерней структурой их совместного предприятия АО «ГК «Нацпроектстрой».
Согласно конкурсной документации, протяжённость новой дороги — 35,5 километра, расчётная скорость движения — 130 км/ч. Небольшой участок новой платной дороги — с 1 036-го по 1 038-й километры — будет шестиполосным, остальная её часть — четырёхполосной. Также предполагается строительство трёх развязок, восьми путепроводов, пяти мостов, двух пешеходных переходов и десятка проездов для сельхозтехники, переходов для животных и водопропускных труб.
Реализацию всего проекта обхода Аксая планируется завершить в 2024 году. О том, что госконтракт, скорей всего, без конкурса, получит компания миллиардера Ротенберга, стало известно в начале лета. Однако позже решили конкурс все-таки провести, но проект всё равно достался «Нацпроектстрою».
Согласно конкурсной документации, протяжённость новой дороги — 35,5 километра, расчётная скорость движения — 130 км/ч. Небольшой участок новой платной дороги — с 1 036-го по 1 038-й километры — будет шестиполосным, остальная её часть — четырёхполосной. Также предполагается строительство трёх развязок, восьми путепроводов, пяти мостов, двух пешеходных переходов и десятка проездов для сельхозтехники, переходов для животных и водопропускных труб.
Реализацию всего проекта обхода Аксая планируется завершить в 2024 году. О том, что госконтракт, скорей всего, без конкурса, получит компания миллиардера Ротенберга, стало известно в начале лета. Однако позже решили конкурс все-таки провести, но проект всё равно достался «Нацпроектстрою».
Поделиться публикацией в соцсетях: