Транспортный коллапс в Ростове в ближайшее время не устранить

Фото: 161.ru

В компаниях-перевозчиках катастрофически не хватает водителей

После многочисленных жалоб ростовчан на то, что в Суворовском, Платовском и Стройгородке не хватает автобусов, городская администрация Ростова проверила работу общественного транспорта, связывающего отдаленные районы с центром города.

1 сентября сотни горожан сильно опоздали на работу и учебу из-за отсутствия автобусов на маршрутах, в то время как  с началом нового учебного года пассажирский трафик резко вырос. 

По результатам проверки сотрудники городского департамента транспорта выяснили, что к транспортному коллапсу привел невыпуск автобусов на маршрут — их оказалось  значительно меньше, чем полагается по договору перевозчика с городской администрацией.
 
Администрация Ростова-на-Дону сообщила, что обслуживающая жилые районы Суворовский, Платовский и Стройгородок транспортная компания «Автоколонна № 1559» в последнее время постоянно нарушала договорные обязательства, выпуская в утренние часы на маршруты  меньше автобусов, чем должно быть.

Проверка выявила обоснованность жалоб местных жителей, поскольку на момент внезапной инспекции на маршруте №1 работало лишь семь автобусов из 11 необходимых, а на маршруте №43-МТ было всего четыре единицы общественного транспорта вместо 12, предусмотренных договорными обязательствами между перевозчиком и городской администрацией.

— В случае необеспечения перевозчиком в ближайшее время выпуска подвижного состава в соответствии с плановыми значениями будет рассмотрен вопрос расторжения договора в одностороннем порядке, — заявил директор департамента транспорта Ростова Христофор Ермашов.

Напомним, что в 2019 году власти Ростова-на-Дону уже расторгали контракт с перевозчиком «Автоколонна № 1559» на обслуживание маршрутов № 80МТ, 66МТ, 40 и 11. Причиной стали многочисленные обращения граждан с жалобами на неудовлетворительную работу общественного транспорта.

Перевозчик свое оправдание видит в том, что на маршрутах катастрофически не хватает водителей и обещает исправить ситуацию с обслуживанием муниципальных маршрутов по мере набора шоферов. Для этого нужно определенное время, поэтому скорого решения проблемы ростовчанам ждать не приходится.

Предприятие пытается найти необходимых специалистов даже через Центр занятости, так как сами водители из-за низких зарплат и тяжелых условий труда на работу не идут.