Авто / ЧП
В Ростовской области 72-летняя женщина на скутере попала под колеса «КамАЗа» и погибла
3-02-2021
0
Большегруз совершил неудачный обгон
В Ростовской области накануне, 2 февраля, произошло ДТП с участием большегруза с прицепом и скутера. Погибла 72-летняя пенсионерка — водитель скутера.
По данным ГИБДД региона, в 14 часов 40 минут в Неклиновском районе на автодороге Таганрог — село Федоровка 63-летний водитель «КамАЗа», двигаясь в сторону Таганрога, при обгоне в разрешенном для этого месте «не выбрал безопасный боковой интервал и допустил касательное столкновение со скутером» под управлением 72-летней пенсионерки. В результате скутер «допустил опрокидывание» под прицеп «КамАЗа», а его водитель погибла на месте.
Ранее в Госдуме РФ не нашла поддержки инициатива уральского чиновника о том, что после 55 лет водителям следует проходить медкомиссию раз в пять лет, а старше 60 — раз в три года. Мотивировалось это тем, что в некоторых областях Урала аварийность с водителями старше 70 лет возросла чуть ли не в два раза.
Однако статистика за 2019 год показала, что в этой возрастной категории аварийность повысилась всего на 9%, а ДТП с жертвами, наоборот, сократились на 9%.
В Ростовской области накануне, 2 февраля, произошло ДТП с участием большегруза с прицепом и скутера. Погибла 72-летняя пенсионерка — водитель скутера.
По данным ГИБДД региона, в 14 часов 40 минут в Неклиновском районе на автодороге Таганрог — село Федоровка 63-летний водитель «КамАЗа», двигаясь в сторону Таганрога, при обгоне в разрешенном для этого месте «не выбрал безопасный боковой интервал и допустил касательное столкновение со скутером» под управлением 72-летней пенсионерки. В результате скутер «допустил опрокидывание» под прицеп «КамАЗа», а его водитель погибла на месте.
Ранее в Госдуме РФ не нашла поддержки инициатива уральского чиновника о том, что после 55 лет водителям следует проходить медкомиссию раз в пять лет, а старше 60 — раз в три года. Мотивировалось это тем, что в некоторых областях Урала аварийность с водителями старше 70 лет возросла чуть ли не в два раза.
Однако статистика за 2019 год показала, что в этой возрастной категории аварийность повысилась всего на 9%, а ДТП с жертвами, наоборот, сократились на 9%.
Поделиться публикацией в соцсетях: