Бизнес
Порт Таганрога увеличил экспортные отгрузки на 25%
7-04-2021
0
За счет черных металлов, угля и зерна
Общий грузооборот Таганрогского морского транспортного узла за январь — март 2021 года составил 791 тыс. тонн, что на 1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщило «ПортНьюс» со ссылкой на ФГБУ «АМП Азовского моря». При этом объем экспорта увеличился на 25% — до 563 тыс. тонн.
Рост обеспечен за счет перевалки черных металлов, которая выросла в 7,4 раза — до 174 тыс. тонн, зерновых — на 17%, до 246 тыс. тонн, угля — на 49%, до 74 тыс. тонн. Напротив, объем обработки нефтепродуктов сократился на 12% — до 262 тыс. тонн.
Объем каботажных грузов сократился на 31% — до 225 тыс. тонн. Объем импорта остался на уровне прошлого года и составил всего 3,5 тыс. тонн грузов.
В прошлом году по итогам января — сентября 2020 года импорт товаров из Таганрогского морского транспортного узла составил 18,5 тыс. тонн. Это в четыре раза меньше, чем за аналогичный период 2019 года. На показатели повлияла пандемия коронавируса.
Общее снижение перевалки грузов в азовских портах объясняется еще и тем, что они не всегда могут принять современные суда с большей осадкой, а для реконструкции причальных сооружений нужны большие вложения.
Общий грузооборот Таганрогского морского транспортного узла за январь — март 2021 года составил 791 тыс. тонн, что на 1% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщило «ПортНьюс» со ссылкой на ФГБУ «АМП Азовского моря». При этом объем экспорта увеличился на 25% — до 563 тыс. тонн.
Рост обеспечен за счет перевалки черных металлов, которая выросла в 7,4 раза — до 174 тыс. тонн, зерновых — на 17%, до 246 тыс. тонн, угля — на 49%, до 74 тыс. тонн. Напротив, объем обработки нефтепродуктов сократился на 12% — до 262 тыс. тонн.
Объем каботажных грузов сократился на 31% — до 225 тыс. тонн. Объем импорта остался на уровне прошлого года и составил всего 3,5 тыс. тонн грузов.
В прошлом году по итогам января — сентября 2020 года импорт товаров из Таганрогского морского транспортного узла составил 18,5 тыс. тонн. Это в четыре раза меньше, чем за аналогичный период 2019 года. На показатели повлияла пандемия коронавируса.
Общее снижение перевалки грузов в азовских портах объясняется еще и тем, что они не всегда могут принять современные суда с большей осадкой, а для реконструкции причальных сооружений нужны большие вложения.
Поделиться публикацией в соцсетях: