Чтобы остановить рост цент на топливо внутри страны

Российские власти готовятся на три месяца полностью запретить экспорт бензина, чтобы остановить рост внутренних цен на топливо, которые стремительно приближаются к рекордам 2018 года, сообщает finanz.ru. Необходимость введения временных ограничений объясняется рисками возникновения дефицита топлива на внутреннем рынке из-за роста поставок за границу в периоды высокого спроса и ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах.

C конца прошлого года по 30 апреля этого года стоимость Аи-92 на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже взлетела на 16%, Аи-95 — на 19%, а в рознице по итогам первого квартала бензин подорожал на 5,2% (год к году), говорится в сообщении. Чтобы охладить рынок, Минэнерго предлагает на три месяца полностью прекратить вывоз на экспорт всех марок автомобильного бензина, а также легких дистиллятов. Соответствующий проект постановления правительства опубликован сегодня на сайте ведомства.

Согласно документу, запрет не распространяется на топливо, перевозимое транзитом, а также на топливо, перемещаемое между регионами РФ через территорию иностранных государств. Запрет также не распространяется на топливо, вывозимое для целей проведения международных спортивных мероприятий, для нужд Минобороны и для личного пользования физлиц.
 
По мнению экспертов, запрет на экспорт бензина рискует обернуться ударом по валютным доходам российской экономики и, соответственно, курсу рубля. По данным ЦБ РФ, нефтепродукты в первом квартале обеспечили 15,7% притока иностранной валюты в страну — 13,8 млрд долларов из 87,5 млрд.

Россия экспортирует около 10% от производимого бензина. В 2020 году на экспорт ушло 5,82 млн тонн бензина, что на 12,4% больше, чем в 2019 году. При этом объем производства составил 38,4 млн тонн — на 4,5% меньше уровня 2019 года.

В сообщении говорится, что в 2018 году на фоне бензинового кризиса, разгоревшегося после повышения НДС и акцизов, российское правительство уже грозило ввести ограничения на вывоз топлива, если нефтяники не смогут добровольно нарастить предложение внутри страны. Но тогда такое решение так и не было принято.
 
Вице-премьер Александр Новак заявлял, что запрет экспорта в отношении дизельного топлива не обсуждается, поскольку ситуация с ним на внутреннем рынке не критическая.

Ранее сообщалось, что Независимый топливный союз предупредил о риске подорожания бензина на 14% в России. Основными драйверами роста стоимости считаются увеличение привлекательности экспортной альтернативы и приближение сезона повышенного спроса на топливо.