В среднем один литр бензина на Дону стоит 45,57 рублей. Напомним, что, по данным службы статистики, на момент 10 июня 2019 года средняя стоимость одного литра бензина была немного выше и составляла 46,07 рублей.

Не теряет позиций и лидер рейтинга, Севастополь, где за литр бензина в среднем водители платят 49,73 рубля. Дорого заправляться также жителям Краснодарского края и Республики Крым. Там средняя стоимость равна 46, 19 и 49,21 рублей соответственно.

Известно, что 1 ноября 2018 года нефтяные компании подписали соглашение об ограничении цен на топливо с Минэнерго и ФАС. Правительство держало под контролем стоимость бензина и дизельного топлива на мелкооптовых и розничных рынках. 

Кстати, согласно статистике, в конце июня текущего года донской регион стал третьим среди субъектов ЮФО по самым низким ценам на дизельное топливо. Один литр стоит в среднем 44,93 рубля.

Во время действия соглашения минимальные цены на АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо были зафиксированы, ежемесячно увеличивались поставки топлива на внутренние рынки. Условия сделки между нефтяными компаниями с Минэнерго и ФАС позволили урегулировать и держать на одном уровне цены на топливо, а также предотвратить резкие скачки стоимости. Последний такой зафиксирован в 2018 году. 

Об изменениях стоимости топлива ранее сообщал Росстат. На 17% выросли оптовые цены на бензин в России с 31 декабря 2018 года. Речь о динамике цен производителей, определяемых биржевыми торгами. Хотя, уточняло Правительство РФ, в настоящий момент биржевая цена на 7% ниже, чем в июне прошлого года. 

Всего же, в России с начала 2019 года бензин стал дороже на 2,3%. 

С 1 июля 2019 года срок договора нефтяных компаний с Минэнерго и ФАС истек. Известно, что продлевать соглашение стороны не собираются.

По сообщению «Ведомостей» со ссылкой на мнение нефтяников и чиновников, в ближайшее время топливо не подорожает.

Юридически оформленного договора больше нет, однако осталось словесное «дружеское» соглашение между сторонами о том, что цены на мелкооптовых рынках и АЗС будут меняться только в соответствии с инфляцией, не превышая ее. 

Однако существует и другое мнение. По информации издания «Свободная пресса», если нефтяные компании потребуют увеличить демпфирующую надбавку, а Минфин откажет, то компенсировать недополученные средства придется за счет роста цен на топливо.

Демпфирующая надбавка – это компенсация нефтяникам из бюджета страны на недополученную прибыль. 

Во время действия соглашения производители нефтепродуктов удерживали цены не в своих интересах, можно сказать, в ущерб. Бензин и дизтопливо продается по оптовым ценам или даже ниже оптовых. Но экспорт топлива за границу приносит большую выгоду. 

По мнению Минфина, нефтяники в состоянии самостоятельно удерживать низкие цены на топливо за счет прибыли, которую приносит нефть. Компенсировать недополученную прибыль предлагается за счет повышения налога на добычу полезных ископаемых.