В России до 2030 года выделят более 400 млрд рублей на развитие автомобильного электротранспорта

В том числе на создание инфраструктуры «одна станция на 10 электромобилей»

Минэкономразвития (МЭР) России планирует выделить 418 млрд рублей на программу развития электротранспорта до 2030 года. Из них 153,5 млрд рублей будут выделены из бюджета и внебюджетных фондов, сообщает «Ъ» со ссылкой на презентацию ведомства «Высокоавтоматизированный электротранспорт в городах».

Реализацией концепции будет заниматься национальный консорциум во главе с КамАЗом. При этом другие автопроизводители в презентации не упоминаются, говорится в сообщении. Пилотными регионами для реализации программы станут Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Сочи, Калининград и Казань. В перечисленных городах разработают программы развития инфраструктуры. Кроме того, предполагается ввести «нулевой транспортный налог и бесплатный паркинг».

Программа поддержки электромобилей включает в себя установку 20 000 зарядных станций к 2024 году и 150 000 станций — к 2030 году. Инфраструктура будет создаваться из расчета минимум одна станция на десять электромобилей в городах или на 100 километров для трасс федерального уровня.

Согласно планам МЭР, в 2022 году количество приобретаемых электромобилей в России достигнет 1,7% от рынка в 1,8 млн машин, к 2030 году — 15% при рынке в 2,5 млн, а общее количество электромобилей составит 1,5 млн.
 
Аналитики BloombergNEF прогнозируют, что уже в 2027 году производство электрокаров станет дешевле, чем производство автомобилей с традиционными ДВС на бензине или дизеле. Это станет возможным благодаря снижению стоимости батарей и затрат на организацию выделенных производственных линий. В свою очередь, благодаря снижению стоимости производства уже через шесть лет электромобили «будут дешевле для потребителей, чем автомобили на бензине или "тяжелом" топливе».

Что касается России, то эксперты прогнозируют бум электромобилей в нашей стране через 10-15 лет. Серийное производство первого российского электромобиля Zetta обещают запустить только в конце этого года. При этом власти собираются ограничивать импорт с помощью введения ежегодного дополнительного роста утильсбора с 2024 года.