Чуть меньше грязи ожидает ростовчан этой зимой

Предстоящей зимой для борьбы с гололедом дороги Ростова-на-Дону будут обрабатываться жидкими и влажными реагентами.

Глава департамента ЖКХ города Анна Нор-Аревян рассказала, что от соли и песка решено было отказаться. Их частицы загрязняют город и попадают в воздух, кроме этого, песок и соль далеко не всегда эффективны, например, при температуре ниже -5 градусов они перестают работать. Благодаря этому решению на ростовских улицах будет меньше грязи и не так будет страдать обувь. Соль приводит к коррозии труб, мостов, автомобилей, вызывает аллергию, вредит обуви, одежде, лапам животных и историческим памятникам. Не говоря уже об окружающей среде, так как попадает в подземные воды, почву и реки.

К плюсам смеси песка с солью относится очень низкая цена и простота использования.

От использования магния власти также отказались, поскольку ему присвоен второй класс опасности.

В качестве альтернативы будут использовать реагенты-хлориды, в том числе хлористый кальций. По словам экспертов, это безопасные вещества.

«Испаряться ничего по морозу просто не может, а разлагаются эти вещества при гораздо более высоких температурах. И канцерогенов тоже в составе нет, как и фтора с молибденом. Более того, даже если бы они там были, то присутствовали бы в составе как атомы соответствующих элементов, а не отдельные вещества (подобно тому, как ядовитый газ хлор и ионы хлора в составе поваренной соли сильно отличаются по отравляющему действию)», - рассказывает доцент кафедры общей химии  МГУ Станислав Лавров.

Коммунальщики обещают превентивные меры: еще до выпадения снега обрабатывать дороги жидкими реагентами — 28%-м раствором хлористого кальция.

Важно отметить, что не все дороги будут обрабатывать по-новому. Приоритет отдадут только дорогам класса А (эстакады, мосты, кольца, тоннели, развязки и т.д.).

Анна Нор-Аревян заявила, что реагенты уже закуплены. Кроме этого, подрядчики уже сформировали специальные бригады для устранения порывов сетей и образования больших наледей.

- Закуплено 16 единиц техники, среди которых - комбинированные дорожные машины, подметало-уборочные машины, самосвалы и лаповый снегопогрузчик, - рассказала Анна Нор-Аревян.