Цены на новые автомобили в России в ближайшее время будут только расти
Главные редакторы автомобильных изданий Юга России и Черноземья выступили в роли экспертов.
Ситуацию на автомобильном рынке оценили главные редакторы автомобильных изданий Юга России и Черноземья в ходе онлайн-конференции. По их мнению, рост цен на новые автомобили продолжится, и причиной этого является не только дефицит полупроводников, из-за чего автозаводы приостановили производство, но и желание дилеров больше заработать в сложившейся ситуации, сообщает портал ufocar.ru.
Так, по мнению главного редактора издания и канала CarzClub Алексея Шамарина, дилеры будут увеличивать количество «допов» в комплектациях. Цена «однозначно будет повышаться», считает главный редактор издания «За рулем Кубань» Игорь Головин. По его словам, из-за пандемии автопроизводители сократили производство, что вызывает дефицит машин на рынке.
При этом некоторые дилеры уже продают автомобили фактически по двойной цене. К примеру, цена самого доступного на российском рынке автомобиля Lada Grantа у отдельных дилеров может достигать одного миллиона рублей.
— Повышение цен будет в любом случае, и оно не остановится, поскольку дилер, как посредник между покупателем и импортером, также оказывается повязан обязательствами и планами по выручке», — говорит главный редактор «Южного автомобиля» Максим Черкашин. — Уже сейчас средний ценник на рынке новых автомобилей составляет два миллиона, а на вторичке — около 800 тысяч рублей. Возможно, дальнейшее повышение будет не столь стремительным, но отката цен ожидать точно не стоит, — заявил Черкашин.
В настоящее время автомобильные бренды переписывают рекомендованную розничную цену на свои модели практически каждый месяц. Очередное повышение цен может произойти после новогодних праздников.
«Для стабилизации цен или их снижении нужны хоть какие-то предпосылки, но я их на данный момент не вижу. Конечно же, цены вырастут, тем более, после Нового года», — считает главный редактор издания «Новые известия Кубань» Евгений Мельченко.
В этом году главный российский производитель «АвтоВАЗ» несколько раз приостанавливал производство, в том числе из-за нехватки электронных комплектующих.
О том, что российские автопроизводители готовятся к резкому росту цен, стало известно еще в конце прошлого года. Тогда это было связано с планами правительства повысить на 25% утилизационный сбор.
