Ро.Тудей
Общество

Власти Дона озаботились возрождением речного транспорта

0
21-06-2019
0
Автор фото: fleetphoto.ru

Начальник управления транспорта Ростовской области Николай Хрумалов на заседании в региональной Торгово-промышленной палате  рассказал, что  министерство транспорта региона до конца этого года должно выполнить поручение губернатора Василия Голубева и сформулировать предложения по развитию в области речных перевозок.

Речь при этом идет не о туристических водных маршрутах, а об использовании речного транспорта для регулярного сообщения между городами и населенными пунктами региона.

Предложения по развитию представить за полгода, конечно, получится без труда, но вот как в такой короткий срок решить проблемы, препятствующие появлению в области речного регулярного удобного транспорта? А о них на заседании ТПП также шла речь.

В первую очередь, это отсталость ростовского флота, который устарел уже много десятилетий назад. Круизы по Дону из Ростова в 2019 году по-прежнему проходят на теплоходах серии «Москва», разработанных ещё в 1969 году.

В регионе недостаточно судов, которые могли бы ходить по реке. Участники встречи признали, что потенциал речного судоходства в области еще не раскрыт, но его развитие может стать одним из возможных путей для роста экономики. Для этого нужно создавать условия по повышению численности флота класса «река-море».

Ещё в 2015 году губернатор Голубев на встрече с помощником президента РФ Игорем Левитиным рассказывал, что ГК «Ростовский порт» разработала модельный ряд, в котором представлены и пассажирские суда в различной комплектации, в том числе и пассажирские катамараны, и быстроходные катера для патрульно-надзорных служб. Что стало с этим проектом — неясно.

Вторая важная проблема, по словам Николая Хрумалова, это отсутствие развитой инфраструктуры речных причалов.

— У нас просто нет нормальных причалов. А те, которые есть, находятся в федеральной собственности. Поэтому сейчас мы занимаемся бюрократическими вопросами, связанными с определением форм собственности, возможностью восстановления причалов и так далее, — пояснил чиновник.

Тем не менее, добавил Хрумалов, некоторые муниципалитеты уже изъявили готовность восстанавливать речные перевозки. Что ещё важнее, в этом заинтересован и бизнес.

— Поэтому вопрос, скорее всего, сдвинется, — говорит он. — Потому что там, где есть бизнес и есть его желание вкладываться в инфраструктуру, всё можно делать намного быстрее.

Ростовчане уже высказали свое мнение о речном транспорте, как отличном способе перемещаться без пробок. «Сделать единый проездной, сделать причалы, и пусть работает, как городские автобусы, в разных направлениях», — комментирует активный горожанин идею развивать речной транспорт.

Другие горожане вспоминают, что в недалеком прошлом по Дону курсировали суда, работающие в режиме общественного транспорта. «Кометы» и «Ракеты»  были востребованным водным транспортом, соединяющим Ростов со станицами и крупными поселениями вверх и вниз по Дону. Их любили туристы. Да и сами ростовчане охотно пользовались транспортом на подводных крыльях, чтобы летом с комфортом выехать  вместе с семьями в тот же Старочеркасск. Уже сама поездка по воде была отдыхом и развлечением.

Известно, что незадолго до их отмены речной флот находился в тяжелом состоянии. «Теплоходы были загруженными наполовину, а доходы от перевозок не могли покрыть траты на ремонт. Цена билета в самый отдаленный пункт не превышала 50 рублей и несколько лет не индексировалась. Региональная комиссия по тарифам отказала речному вокзалу в просьбе на 50% поднять стоимость билетов», — рассказывал в 2010 году технический директор речного вокзала Ростова Михаил Ткаль.


Поделиться публикацией в соцсетях:

Добавить «ro.today» в список ваших источников:

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СЕГОДНЯ

Использование материалов RO.TODAY возможно безвозмездно в порядке цитирования

Исключительные права на фотоизображения с указанием любым образом на сетевое издание средство массовой информации «RO.TODAY» как владельца авторских прав принадлежат сетевому изданию средства массовой информации «RO.TODAY». Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения правообладателя запрещается.

Связаться с администрацией

© 2018 — 2024, «РО Сегодня». Регистрационный номер СМИ: ЭЛ № ФС77-76703 от 06 сентября 2019 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для детей старше 16 лет.

Наш ДЗЕН канал

Регистрация