Подрядчик Западной хорды предложил вырубить 7% Кумженской рощи или снести дома
Не исключено, что ростовский дублер улицы Малиновского станет платным.
Разработчик проекта строительства Западной хорды «Ростовавтодорпроект» предложил жителям Ростова два варианта прохождения дороги — через Кумженскую рощу или по жилым районам. Оба варианта были вынесены на общественные обсуждения в ноябре.
В зависимости от выбранного варианта в проект заложат вырубку 7% Кумженской рощи или снос около 300 домов, сообщил заместитель директора «Ростовавтодорпроекта» Николай Амирян. Его цитирует издание donnews.ru.
Западная хорда — это магистральная дорога городского значения, которая всего на километр пройдет за границами Ростова, в Мясниковском районе, и станет частью Ростовского транспортного кольца. Хорда станет дублером улицы Малиновского.
В существующей редакции генплана хорда идет с левого берега Мертвого Донца на Всесоюзную по Назадзе и далее на Западный мост. Если такой маршрут сохранится, то для строительства объекта придется снести 300 домов на Всесоюзной, пояснил Амирян.
Если маршрут изменить и продлить на 1,5 км по левому берегу Мертвого Донца, то сносить придется только 30 домов, расположенных в примыкании Всесоюзной к мосту. Именно такие изменения предлагается внести в генплан, что потребует вырубки 7% деревьев в Кумженской роще. Взамен планируется высадить в два раза больше деревьев.
— Минтранс нас поддерживает в том, что что убрать 7% деревьев — это лучше, чем сносить 270 домов. Кроме того, это выведет транспорт за город максимально, — рассказал представитель подрядчика Николай Амирян.
На обсуждениях стало известно, что Западная хорда предположительно станет платной дорогой, а в сутки по ней будут проезжать 20-30 тыс. автомобилей на высоте 20-30 метров над землей. По словам Амиряна, дорогу огородят шумовыми экранами.
16 ноября на форуме «Транспорт России» Ростовская область подписала соглашение о строительстве Западной хорды с группой «Регион» с инвестициями 30 млрд рублей. Планируется, что 14 млрд рублей предоставят инвесторы. В минтрансе Ростовской области не опровергли информацию, что дорога может стать платной, но отметили, что конкретики пока нет.
Планируется, что Западную хорду начнут строить в 2022 году, а закончат в 2025 году. Ранее жители Левенцовки потребовали строить хорду подальше от их домов из-за возможного шума и выхлопов. Но в минтрансе заверили, что проблем не будет.
