Ро.Тудей
Авто

После кризиса люди больше будут ездить на мопедах, самокатах и велосипедах

0
1-04-2020
0




В Ростовской области вырос спрос на транспорт, в котором не надо ни с кем контактировать

Многие граждане сейчас строят прогнозы, какие изменения могут произойти в обществе, когда эпидситуация сойдет на нет. Кто-то выработает новые полезные привычки, кто-то — найдет себе новое профессиональное применение. 

Отличная ниша для людей, которые начнут больше заботиться о своем здоровье, и для предпринимателей, ищущих новые прибыльные направления — торговля летними видами транспорта и аренда. Интерес к ней уже есть, и аналитический центр «Авито» зафиксировал рост спроса и предложения. 

Сейчас вдвое больше граждан, чем год назад, хотят купить мопед, втрое больше — электросамокат. Количество объявлений выросло на 31%. Любопытно, что Ростов-на-Дону лидировал в списке городов, где была проанализирована статистика по мопедам. Возможно, сказался не только вирус, но и климатические условия, а также теплая зима, больше похожая на осень или раннюю весну. 

А вот в рейтинге городов, где вырос спрос на электросамокаты, Ростову-на-Дону досталось 15-е место. Больше всего любителей самокатов в Барнауле, Воронеже и Омске. 

Средняя в России стоимость мопеда — 46 000 рублей, электросамоката — 27 000. Ростовские цены — 25 200 и 41 300 рублей соответственно. За год самокат подорожал на 17%, а стоимость мопеда упала на 13%.

Мопеды могут стать более востребованными у граждан, которые после самоизоляции продолжат бояться лишних контактов и ездить в автобусе, где еще несколько десятков человек и теснота в час пик. На мопеды могут пересесть автомобилисты, которые расстанутся с машинами из-за спада доходов. Их поклонниками станут работники, которые начнут трудиться на удаленке по свободному графику, и им надо будет успеть на массу встреч.

Мопед похож на мотоцикл, но стоит дешевле, передвигаться на нем можно на большие расстояния, чем на велосипеде. Разрешается езда в общем транспортном потоке, для управления требуются водительские права категории М.

Для электросамоката специальное разрешение не нужно. На нем удобно добираться на работу, кататься по городским улицам и в парковых зонах. Парковка не нужна, потому что самокат складывается и приобретает компактный вид. В сложенном виде его можно пронести в магазин, в автобус, он не займет много места в офисе или дома. Еще одно достоинство — ему, как мопеду, не нужен бензин.

Директор велопроката  в Ростове-на-Дону Дмитрий Гусев подтвердил, что спрос на маломобильный транспорт действительно вырос. Способствуют этому не только промоакции, велопробеги. Горожане сами начинают понимать, что велосипед, самокат — это действительно удобное в городе транспортное средство, которое может стать альтернативой автомобилю. 



Сегодня не все могут позволить себе хороший велосипед, некоторые не хотят, например, потому что его негде хранить. Именно для таких граждан есть альтернативный вариант — прокат велосипедов и самокатов. Особенно актуальным катание на велосипеде становится сейчас, когда из-за эпидемии езда на общественном транспорте становится небезопасной.     
      

Добавить «ro.today» в список ваших источников:

Комментируют:
Комментировать

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СЕГОДНЯ

Использование материалов RO.TODAY возможно безвозмездно в порядке цитирования

Исключительные права на фотоизображения с указанием любым образом на сетевое издание средство массовой информации «RO.TODAY» как владельца авторских прав принадлежат сетевому изданию средства массовой информации «RO.TODAY». Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения правообладателя запрещается.

Облако тегов

Связаться с администрацией

© 2018 — 2020, «РО Сегодня.Ру». Регистрационный номер СМИ: ЭЛ № ФС77-76703 от 06 сентября 2019 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для детей старше 16 лет.

Регистрация