Что нужно знать о подрулевом переключателе

В современных авто за управление различными системами, обеспечивающими безопасность передвижения, отвечают подрулевые переключатели. Ими оснащаются в том числе и автомобили немецкого автоконцерна.

Подрулевой переключатель Мерседес – коммутационный прибор в виде рычагов либо кнопок на рулевой колонке. Его основная задача – активация, отключение, а также управление различной электроникой вашего транспортного средства.

Назначение оборудования

У любого авто, независимо от его марки и типа, по ходу движения водителю нужно включать либо отключать те или иные приборы. Речь идет об освещении, световой индикации, стеклоочистителях, омывателях и т. д. Чтобы управление оборудованием не отвлекало водителя во время движения, автомобильная техника оснащается особыми приспособлениями, получившими название подрулевые переключатели. Благодаря им органы управления автоэлектрикой всегда находятся под рукой, а именно – в районе рулевого колеса. Для доступа к ним водителю не требуется убирать руки с руля либо совершить для этого минимальное перемещение.

Наличие подрулевого переключателя позволяет управлять различными видами электрики, такими как:

• поворотные указатели;
• огни головного света, вспомогательное освещение (габариты, подсветка номера, ДХО, подсветка салона, панели приборов);
• стеклоочиститель, омыватель стекла;
• противотуманные фары;
• звуковой сигнал;
• прочие устройства (сигнализация, мультимедиа).

Так как управление важнейшими для безопасности авто приборами находится на подрулевом переключателе, выход его из строя способен вызывать проблемы в эксплуатации машины либо полностью исключить эту возможность.

Нюансы ремонта

При обнаружении неполадок, связанных с подрулевым переключателем, модуль следует как можно быстрее отремонтировать либо заменить.

Переключатель оснащается сложной системой позиционирования рулевого колеса «улитка», задача которой заключается в передаче сигналов от кнопок и подушек безопасности, а также датчиками и контактами на рукоятках. Если обнаруженные неполадки пропадают при «перезагрузке» зажигания, в системе присутствует программный сбой. Проблема решается снятием блока управления с подключением специального программатора, который скорректирует ПО.

Точный алгоритм действий и суть проблемы позволяет обнаружить детальная диагностика. Полученные коды ошибок позволяют мастерам понять, в чем заключается неисправность, и как ее устранить.

Мастера лаборатории Benser, специализирующейся на ремонте электронных модулей и систем автомобилей немецкого автоконцерна, используют для диагностики и восстановления узлов современное оборудование. В совокупности с накопленным практическим опытом и квалификацией специалистов для клиентов это оборачивается качественно оказанными ремонтными услугами по доступной стоимости.