Царев назвал путь в ДНР из Ростовской области «дорогой смерти» не из-за обстрелов ВСУ
По мнению эксперта, с 2014 года для решения проблемы заторов у КПП ничего не было сделано.
Экс-депутат Верховной Рады Украины, а ныне российский политик Олег Царев раскритиковал дорожную ситуацию на границе между ДНР и Ростовской областью. По словам Царева, усилия ВСУ, НАТО, стран Запада направлены на то, чтобы перерезать сухопутный коридор в Крым, но «талантливые» чиновники уже сделали это.
«Сухопутную дорогу в Крым превратили в дорогу смерти, и не из-за обстрелов ВСУ — умереть можно в очередях на границе между ДНР и Ростовской областью», — заявил Олег Царев в своем Telegram-канале 31 марта.
По словам Царева, с 2014 года никто не занимается обустройством КПП и ликвидацией гигантских очередей. Очереди растянулись на десятки километров и несколько суток ожиданий после теракта на Крымском мосту, когда по дороге поехали большегрузы в Крым.
По оценкам перевозчиков, среднее время доставки грузов на полуостров увеличилось в 2-4 раза.
По словам Царева, не исключено, что проезд по Крымскому мосту разрешат для небольших и порожних грузовиков. Когда наконец займутся ускорением контроля на пунктах в ДНР — неизвестно.
В марте экс-глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил, что на пропускном пункте «Весело-Вознесенский», между ДНР и Ростовской областью, скопились тысячи грузовых машин, а очередь растянулась на десятки километров. «Сотни, может, тысячи грузовых машин, фур, легковушек. Очередь, вдоль которой мы едем, растянулась на десятки километров», — констатировал Дмитрий Рогозин.
Машины везут грузы и людей из Ростовской области в Донецкую народную республику и обратно. По словам Рогозина, очередь протянулась от Таганрога до Мариуполя. Точно такая же картина и на других пунктах пропуска, где проверяют только паспорта проезжающих граждан.
На запрос RO.TODAY в минтрансе Ростовской области ответили, что это проблема соседнего региона. И, как выяснилось, на его территории ростовских и других водителей, с их слов, ждут еще и поборы.
Что касается заторов, то это «немного не наш вопрос», заявил представитель минтранса, поскольку «99% этой пробки находится на территории соседнего субъекта».
