Ростовская область потратит средства регионального бюджета на два новых корабля
Приобретение транспортных средств стимулирует развитие Таганрога, Азова и Ейска.
Правительство Ростовской области планирует приобрести морские и речные суда до конца 2023 года. Об этом сообщил губернатор Василий Голубев в программе «О главном». На закупку кораблей будут выделены деньги из регионального бюджета.
Для развития зон, таких как Азов, Таганрог и Ейск, запланировано приобретение двух судов. Голубев надеется, что они появятся и начнут функционировать до конца текущего года.
«В бюджете Ростовской области запланировано приобретение двух морских и речных судов», — заявил Голубев.
Голубев сообщил, что для перевозок Ростовская область в 2023 году приобретет два речных пассажирских судна «Валдай 45Р». К 2025 году область купит два моторных судна «Метеор 120М» для морских перевозок пассажиров.
В начале июля в Таганроге открыли плавучий причал, который будет использоваться для туристических маршрутов в Азов, Ростов, Ялту, Сочи, а также для скоростных судов на подводных крыльях. Строительство причала было проведено компанией «ВодоходЪ» по поручению Валентины Матвиенко, председателя Совета Федерации РФ.
Голубев отметил, что постоянно находится на контакте с Матвиенко и она интересуется ходом этих процессов.
Первый круизный лайнер «Константин Федин» был пришвартован к плавучему причалу 2 июля. Конструкция причала состоит из восьми секций каркаса, деревянного покрытия, швартовых тумб и ограждений, ее стоимость составила 200 млн рублей.
По сообщению генерального директора судоходной пассажирской компании «Дон» Германа Лопаткина, в Ростовской области планируется запуск пассажирских катамаранных катеров в Керчь.
Один из вариантов судов, рассматриваемых для морской эксплуатации, называется «Комета». В долгосрочной перспективе планируется применение катамаранных катеров, возможно, даже с вместимостью до 180 мест, их сейчас испытывают.
Также рассматривается возможность маршрутов быстроходных судов до Белой Калитвы, а в перспективе — до Каменска-Шахтинского по Северскому Донцу. Глубина реки позволяет использование судов типа «Валдай». Лопаткин подчеркнул преимущества быстроходных судов, которые способны преодолевать такие расстояния гораздо быстрее, чем существующие суда для прогулок на реке Дон.
