С 1 августа автовладельцев ожидают очередные новшества

Наиболее важное изменение для водителей, которое вступило в силу с 1 августа, коснулось техосмотра. С этого срока в России вводится новый штраф за отсутствие диагностической карты, подтверждающей прохождение техосмотра. Штраф составляет 2 000 рублей. 

Если раньше штраф за отсутствие техосмотра в размере от 500 до 800 рублей выписывался только водителям такси, автобусов и грузовиков, то теперь будут штрафовать абсолютно всех. При этом за отсутствие техосмотра сотрудники Госавтоинспекции могут штрафовать водителя каждый день, но не чаще одного раза в сутки. Если на следующий день, по истечении 24 часов с момента штрафа, водитель попадается ещё раз, его опять оштрафуют. И так будет до тех пор, пока он не сделает диагностическую карту, а запись о прохождении техосмотра не попадёт в базу. 

Еще одно новшество, которое ждет водителей в августе, затронуло изменение стоимости полиса ОСАГО. Так, c 24 августа минимальная и максимальная стоимость ОСАГО для легковых автомобилей физлиц изменится на 10%. Для тех, кто ездит осторожно, страховка станет дешевле, для «опасных» водителей ОСАГО, наоборот, подорожает. Сегодня минимальная базовая ставка полиса составляет 2 746 рублей, а снизится до 2 471 рубля. Максимальная ставка равна 4 942 рублям, а вырастет до 5 436 рублей. 

В отношении легковых авто юридических лиц коридор ставок изменится на 20%, а машин такси — на 30%. Помимо базовой ставки, на итоговую стоимость полиса влияют и коэффициенты. Осторожным водителям не о чем беспокоиться, тогда как те, кто ведёт себя на дорогах агрессивно, будут вынуждены платить больше.

С 1 августа ужесточатся нормы, которые связанны с ввозом в страну праворульных автомобилей. Теперь их труднее будет поставить на учет. Это касается самосвалов, спецтехники, грузовиков с манипуляторами, автобусов категории М2 и М3, микроавтобусов, минивэнов и другого транспорта, в котором более восьми мест. 

За изменениями в конструкцию транспортного средства с 1 августа будут пристально следить. То есть, при переводе машины на газ, установке лебедок, фаркопов и багажников владельцу придется отправить машину на проверку в специальную лабораторию.