Ро.Тудей
Самое читаемое

В Таганроге трамваи наконец начали ходить не просто так, а по «концессионному соглашению»

10
1-01-2025
0

Проект назван первым в современной России государственно-частным партнерством, но кто за это будет платить — до сих пор неясно.

В Таганроге давно уже работающий «Таганрогский трамвай» в первый день нового года объявлен легитимным. И с 1 января 2025 года начата перевозка пассажиров по Концессионному соглашению.

 «Дорогие таганрожцы! Начинаем год с хороших новостей. «Таганрогский трамвай» стал первым государственно-частным проектом в сфере городского транспорта в современной России» — написала в своем Telegram глава города Светлана Камбулова. Она уточнила, что ООО «Синара-ГТР Таганрог» подписала властями города первую в России транспортную концессию по модернизации всей трамвайной системы города.

Камбулова упомянула о главенствующей роли в том, что проект был осуществлен, Председателя СФ Федерального собрания РФ Валентины Матвиенко, и напомнила, что срок действия концессионного соглашения — 30 лет.

При этом глава администрации не сказала ни слова об обязательства города в рамках этого соглашения. Меж тем судя по тексту концессии и допсоглашеням, все эти 30 лет Таганрог обязан выплачивать «Синаре» огромные и неподъемные для бюджета города ежеквартальные суммы.  

Речь идет о сотнях миллионов рублей в квартал. Однако кто и сколько будет платить по состоянию на декабрь прошлого года еще было неизвестно. В ответ на запросы RO.TODAY в «Синаре» тогда сообщили,  что «выплаты эксплуатационных платежей еще не начались в связи с рядом длящихся бумажных процедур», а в  администрации Таганрога уточнили, что платежи начнут осуществляться «после приемки объекта соглашения». На вопросы — какова будет ежеквартальная сумма и сколько всего должен Таганрог «Синаре» — ответа не последовало. 

Кроме расшифровки, что эта сумма (эксплуатационный платеж) будет представлять собой разницу между фактической выручкой от перевозки пассажиров (этим дано  занимается «Синара») и фактическими затратами на эксплуатацию трамваев. Никаких цифр и сроков не назвали и в пресс-службе «Синары». 

На вопрос,  будет ли область помогать финансово Таганрогу расплачиваться с «Синарой», в пресс-службе главы региона ответили, что правительство Ростовской области «не является стороной концессионного соглашения», но тем не менее, «готово проработать вопрос о возможности выделения средств из областного бюджета в целях оказания финансовой помощи бюджету города Таганрога для выплаты эксплуатационного платежа в 2025-2027 годах, после завершения работ по приемке объекта».

Из ответа можно понять, что платежи все-таки могут начаться в следующем году, но помогать их осуществлять Таганрогу область будет только три года.

Концессионное соглашение между «Синарой» и Таганрогом было подписано 25 мая 2021 года. 

 

 



Поделиться публикацией в соцсетях:

Добавить «ro.today» в список ваших источников:

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СЕГОДНЯ

Использование материалов RO.TODAY возможно безвозмездно в порядке цитирования

Исключительные права на фотоизображения с указанием любым образом на сетевое издание средство массовой информации «RO.TODAY» как владельца авторских прав принадлежат сетевому изданию средства массовой информации «RO.TODAY». Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения правообладателя запрещается.

© 2018 — 2025, «РО Сегодня». Регистрационный номер СМИ: ЭЛ № ФС77-76703 от 06 сентября 2019 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для детей старше 16 лет.

Регистрация