Ро.Тудей
Самое читаемое

В Таганроге трамваи наконец начали ходить не просто так, а по «концессионному соглашению»

2
1-01-2025
0

Проект назван первым в современной России государственно-частным партнерством, но кто за это будет платить — до сих пор неясно.

В Таганроге давно уже работающий «Таганрогский трамвай» в первый день нового года объявлен легитимным. И с 1 января 2025 года начата перевозка пассажиров по Концессионному соглашению.

 «Дорогие таганрожцы! Начинаем год с хороших новостей. «Таганрогский трамвай» стал первым государственно-частным проектом в сфере городского транспорта в современной России» — написала в своем Telegram глава города Светлана Камбулова. Она уточнила, что ООО «Синара-ГТР Таганрог» подписала властями города первую в России транспортную концессию по модернизации всей трамвайной системы города.

Камбулова упомянула о главенствующей роли в том, что проект был осуществлен, Председателя СФ Федерального собрания РФ Валентины Матвиенко, и напомнила, что срок действия концессионного соглашения — 30 лет.

При этом глава администрации не сказала ни слова об обязательства города в рамках этого соглашения. Меж тем судя по тексту концессии и допсоглашеням, все эти 30 лет Таганрог обязан выплачивать «Синаре» огромные и неподъемные для бюджета города ежеквартальные суммы.  

Речь идет о сотнях миллионов рублей в квартал. Однако кто и сколько будет платить по состоянию на декабрь прошлого года еще было неизвестно. В ответ на запросы RO.TODAY в «Синаре» тогда сообщили,  что «выплаты эксплуатационных платежей еще не начались в связи с рядом длящихся бумажных процедур», а в  администрации Таганрога уточнили, что платежи начнут осуществляться «после приемки объекта соглашения». На вопросы — какова будет ежеквартальная сумма и сколько всего должен Таганрог «Синаре» — ответа не последовало. 

Кроме расшифровки, что эта сумма (эксплуатационный платеж) будет представлять собой разницу между фактической выручкой от перевозки пассажиров (этим дано  занимается «Синара») и фактическими затратами на эксплуатацию трамваев. Никаких цифр и сроков не назвали и в пресс-службе «Синары». 

На вопрос,  будет ли область помогать финансово Таганрогу расплачиваться с «Синарой», в пресс-службе главы региона ответили, что правительство Ростовской области «не является стороной концессионного соглашения», но тем не менее, «готово проработать вопрос о возможности выделения средств из областного бюджета в целях оказания финансовой помощи бюджету города Таганрога для выплаты эксплуатационного платежа в 2025-2027 годах, после завершения работ по приемке объекта».

Из ответа можно понять, что платежи все-таки могут начаться в следующем году, но помогать их осуществлять Таганрогу область будет только три года.

Концессионное соглашение между «Синарой» и Таганрогом было подписано 25 мая 2021 года. 

 

 



Поделиться публикацией в соцсетях:

Добавить «ro.today» в список ваших источников:

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СЕГОДНЯ

Использование материалов RO.TODAY возможно безвозмездно в порядке цитирования

Исключительные права на фотоизображения с указанием любым образом на сетевое издание средство массовой информации «RO.TODAY» как владельца авторских прав принадлежат сетевому изданию средства массовой информации «RO.TODAY». Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения правообладателя запрещается.

Связаться с администрацией

© 2018 — 2024, «РО Сегодня». Регистрационный номер СМИ: ЭЛ № ФС77-76703 от 06 сентября 2019 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для детей старше 16 лет.

Наш ДЗЕН канал

Регистрация