Пушкинская набережная Таганрога: провал за провалом
Городские власти не знают, когда начнется берегоукрепление одной из главных достопримечательностей Таганрога и где взять деньги на ее дальнейшую реконструкцию.
Судьба дальнейшей реконструкции одной из главных достопримечательностей Таганрога — Пушкинской набережной — под большим вопросом. Кое-как закончив первый этап и торжественно отчитавшись о нем, власти надолго замолчали. Причем на всех уровнях — тишина в Совете Федерации, тишина в правительстве региона. Никто больше не едет в город на набережную — ни из далекой Москвы, ни из близкого Ростова.
А курировавшему город бывшему первому замгубернатора Александру Скрябину теперь вообще не до Таганрога и его проблем.
Вся ответственность за дальнейшие действия спустилась на самый низ — в администрацию города. В последней тоже предпочитают говорить о первом этапе, не упоминая о последующих. А набережная, меж тем, продолжает разрушаться: провал следует за провалом…
В четверг, 13 марта, глава Таганрога Светлана Камбулова в своем Telegram подтвердила, что дела с продолжением реконструкции, не говоря уже про основную и наиболее затратную его часть — берегоукрепление, идут плохо. Точнее, вообще не идут.
Будет жара — снова будет провал с озеленением?
Основной проблемой первого этапа стало озеленение. Глава Таганрога отметила, что в прошлом году подрядная организация высадила на набережной порядка 35 тысяч многолетних растений, 105 деревьев и почти 2 тыс. кустарников.
«К сожалению, аномальная жара прошлого лета негативно повлияла на приживаемость некоторых растений», — призналась Камбулова, заверив, что «подрядчик восполнит все потери растений и продолжит в этом году озеленять территорию Пушкинской набережной». В доказательство Камбулова опубликовала фрагмент совещания своего зама Егора Долматова с подрядчиком, в котором представитель последнего произносит странную фразу:
— Я не даю гарантию только по поливу…
То есть, при жаркой погоде все снова повторится?
«Газпром» — дай денег!
В конце прошлого года RO.TODAY направил запрос в администрацию Таганрога по поводу последующих этапов работ на набережной. Ответ и тогда был весьма пессимистичным.
В нем говорилось, что экс-губернатор Ростовской области Василий Голубев направил письмо в адрес председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера об оказании содействия в выделении финансовых средств на продолжение реконструкции Пушкинской набережной.
Также сообщалось, что на реализацию второго этапа реконструкции необходим год. Сюда, по данным городской администрации, вошли бы работы по берегоукреплению протяженностью 830 м и благоустройству променадной части набережной площадью 1,18 га. Стоимость выполнения работ – 697,0 млн рублей.
Третий этап планировалось реализовать за 10 месяцев в две очереди. Здесь должны будут провести работы по берегоукреплению протяженностью 1 020 м и благоустройству променадной части набережной площадью 4,32 га. Стоимость выполнения работ – 530,4 млн рублей. 1 227,4 млн рублей необходимо на полное завершение благоустройства набережной. Судя по тому, что теперь администрация Таганрога сама ищет деньги, идея найти их у «Газпрома» оказалась провальной.
Почему экс-губернатор Голубев обращался в «Газпром»? Потому что в декабре 2023 года в рамках Дня Ростовской области, проходящего на Международной выставке-форуме «Россия» в Москве на ВДНХ, губернатор Василий Голубев и генеральный директор фонда «Газпром Социальные Инициативы» Владимир Приймак подписали дорожную карту по благоустройству Пушкинской набережной в Таганроге.
Как раз по тем самым трем этапом. На второй и третий из этих этапов, в том числе берегоукрепление, теперь ищут деньги таганрогские власти.
В августе прошлого года, видимо, еще надежды были. В ходе визита в Таганрог Василий Голубев проинспектировал выполнение первого этапа благоустройства Пушкинской набережной, заслушал доклады администрации города по подготовке ко второму этапу благоустройства — берегоукреплению и сообщил, что «к нему приступят уже в 2025 году».
Не приступили.
Ранее власти, говоря о набережной, употребляли устойчивое выражение: «Напомним, что этот проект стал возможен благодаря инвестициям компании «Газпром» при поддержке председателя СФ Федерального собрания РФ Валентины Ивановны Матвиенко и губернатора РО Василия Юрьевича Голубева».
Больше не употребляют.
Визитная карточка «любимого Таганрога» продолжает проседать, приобретая все более пугающий вид. И эти провалы, эта разруха уже стала привычной частью местного пейзажа.
