Транспортное кольцо вокруг Ростова объединит 12 автомобильных дорог федерального, регионального и местного значения. По словам министра, в Ростовское транспортное кольцо войдет Северный обход протяженностью 12,8 километра, развязка на девятом километре трассы Ростов — Таганрог длиной 2,8 километра, Западная Хорда длиной 13,5 километра, развязка на Западном въезде в Ростов длиной 1,5 километра, обход Аксая длиной 35,5 километра, Южный подъезд к Ростову, Северный въезд в Ростов, Щепкинский въезд в Ростов, Темерницкий и Родионовский въезды в Ростов. Общая протяженность Ростовского транспортного кольца составит 110 километров. На его создание необходимо 150 млрд рублей. Получается, что один километр Ростовского транспортного кольца обойдется в 1 миллиард 363 миллиона рублей. 

Некоторые участки будущего кольца уже построены. Так, возведены две очереди Северного обхода, проведена реконструкция Южного въезда. Ведется строительство обхода Аксая, проектирование еще нескольких участков будущего кольца, в том числе автодороги, которая соединит таганрогскую трассу с Северным обходом.

Ростовское транспортное кольцо должно избавить донскую столицу от загруженности транзитным транспортом, обеспечить удобные въезды и выезды из города в различных направлениях, ликвидировать пробки и благоприятно повлиять на экологическую обстановку. 

При этом еще в феврале этого года городские и областные власти говорили, что протяженность Ростовского транспортного кольца будет составлять 130 километров, а на его строительство необходимо 190 млрд рублей. Таким образом, получается, что за полгода Ростовское транспортное кольцо «стало короче» на 20 километров и подешевело на 40 млрд рублей. В начале года 126 млрд из этой суммы должен был выделить федеральный бюджет, а 64 млрд — областной.