Старый аэропорт Ростова выплатит дивиденды по «префам»

Раздел 5,5 млн рублей дивидендов закрытой три года назад аэрогавани стал формальным поводом для противостояния двух олигархов – Ивана Саввиди и Виктора Вексельберга.

Акционеры ПАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» одобрили выплату 5,5 млн рублей дивидендов за 2019 год на годовом собрании. На каждую привилегированную акцию начислят 17 рублей. 

С подобным решением не согласился один из собственников уже три года не работающего аэропорта — офшор Nosencore Limited Ивана Саввиди (владеет 24,99% в капитале и 33% обыкновенных акций). Вернее, по вопросу направления денег на дивиденды акционер воздержался, а вот форму выплаты только по «префам» не одобрил.

Другой крупнейший акционер компании — «Ростоваэроинвест» группы «Ренова» Виктора Вексельберга (38% в капитале и 50,76% голосов) — как раз и владеет большей частью привилегированных акций.

Распределение дивидендов — не единственный вопрос из повестки собрания, который не устроил Ивана Саввиди. Офшор также проголосовал против одобрения годового отчета и годовой бухотчетности, не согласился с назначением аудитором компании «Аналитика». 
 
Что именно не понравилось Саввиди, не сообщается, но известно, что олигарх уже несколько лет ведет корпоративную борьбу против главного акционера. Одна из возможных причин — желание совместно с Вексельбергом реализовывать на территории аэрокомплекса масштабный девелоперский проект. Его реализация пока откладывается, в том числе из-за судебных разбирательств между собственниками.
 
Напомним, что за 2018 год на дивиденды было направлено почти 2,1 млрд рублей из нераспределенной прибыли прошлых лет. На счетах закрытого аэропорта остается еще 311 млн рублей.

Ранее сообщалось, что Минтранс РФ предложил создать на территории старого аэропорта транспортный узел.