В Ростове на маршруты выйдут 30 старых автобусов из Москвы
Техника сможет проработать не более нескольких месяцев
Десятки бывших в употреблении автобусов и троллейбусов поступили в Ростов из Москвы для работы на маршрутах. Об этом на заседании комиссии по транспорту гордумы сообщил директор департамента транспорта Христофор Ермашов.
Речь идет о 30 автобусах марки ЛИАЗ, которые будут запущены по одному из маршрутов, и 60 троллейбусах. К поступлению ожидается еще 24 трамвайных вагона. Старая техника передана в город на безвозмездной основе. Однако нужен ли Ростову такой подарок? У депутатов возникли вопросы.
Например, переданные автобусы выпущены в 2011 году, а в городе установлен предельный срок службы для такого транспорта — не более 10 лет, заметили депутаты. У автобусов есть несколько месяцев до истечения нормативного срока.
Во время транспортной реформы зачем-то, по настоянию властей, АТП продали 3-5-летние автобусы и взяли кредиты на покупку новых. Этот факт возмутил депутата, а по совместительству директора АТП №5 Магомеда Дарсигова.
— А зачем тогда в 2018 году мы продали свои автобусы 2013-2015 годов? 185 единиц техники уехали из Ростова, были проданы за копейки. У них пробег был 40-50 тысяч километров. Тем не менее, их почему-то посчитали старыми. А теперь берём автобусы 2011 года, — удивлялся Дарсигов.
По словам Ермашова, когда автобусы будут сняты с маршрутов, их можно будет задействовать при перевозке людей на различные мероприятия.
Напомним, что в 2020 году обновлен подвижной состав на 20 автобусных маршрутах в Ростове. Средний возраст транспортных средств на этих маршрутах не превышает трёх лет. В целом же средний возраст транспортных средств, обслуживающих ростовчан, составляет 4,7 года.
Ранее RO.TODAY сообщил, что в Ростове предложили списать долги АТП почти на 500 млн рублей.
