Пять не самых дорогих кроссоверов, которые вот-вот приедут в Россию

Сегмент компактных вседорожников готовится к очередному пополнению
 
Уже к середине весны Россию навестят несколько новинок из Европы и Азии — с яркими лицами, полным приводом и круто оснащёнными салонами. Что это за модели и чем они хороши? На эти вопросы отвечает обозреватель портала mag.auto.ru.
 
 Haval Jolion

Компактный (4,47 метра в длину) кроссовер из Китая обещает к концу весны добраться до российских покупателей, причём сразу в статусе модели отечественного производства. Сборку Jolion компания Haval наладит на собственном заводе под Тулой, где уже выпускаются кроссоверы F7 и H5, а сама новинка станет самой маленькой в модельной гамме.
 
Jolion получился весьма гармоничным, стильным и потенциально шустрым кроссовером с 1,5-литровой «четвёркой» с наддувом, которая развивает 143 лошадиных силы. Haval предложит для своей новинки две коробки передач на выбор: шестиступенчатую «механику» и семидиапазонный «робот» с мокрыми сцеплениями. Полный привод также анонсирован — такая опция для Jolion должна появиться позже.
 
Цены тоже должны порадовать: если более крупный Haval F7 в России стоит минимум 1,53 миллиона рублей, то «младшая» новинка окажется заметно дешевле. Конкуренты — Geely Coolray, Renault Kaptur и, возможно, даже Duster.
 
Volkswagen Taos

Компактный (4417 мм) Taos вот-вот поступит в продажу: приём предзаказов дилеры откроют в апреле. Обещаны четыре варианта исполнения и далеко не «пустая» начальная комплектация — в неё должны войти кондиционер, подогрев передних кресел, медиакомплекс с 6,5-дюймовым дисплеем, 8-дюймовая приборная панель, датчик света и круиз-контроль. Для топ-версий предусмотрены литые 17-дюймовые колёса (в «базе» идут штамповки диаметром 16 дюймов), адаптивный свет, богатая отделка салона, амбиентная подсветка, подогрев дивана, двухзонный климат-контроль, задняя камера, 10-дюймовый приборный щиток, а также несколько дополнительных опциональных пакетов. 

Силовых установок для Taos обещано две — мощностью 110 (1.6) и 150 (1.4-турбо) лошадиных сил. Кроме того, будет доступен полный привод. Ожидается, что Taos в России будет заметно дешевле Tiguan, но при этом чуть дороже модели Karoq от Skoda.
 
Opel Crossland


Российский офис компании Opel открыл приём заказов на свежий «компакт-кросс» размером с «Крету». В октябре прошлого года у модели поменялась внешность, обновилось шасси, улучшилась бортовая «мультимедийка» и даже сократилось имя — из шильдиков Crossland X исчез лишний символ.
 
В России рестайлинговый Crossland предлагается с единственным силовым агрегатом — компактной 1,2-литровой «турботройкой» мощностью 110 сил — и только в паре с шестиступенчатым автоматом. Вариантов комплектаций насчитывается четыре: от базовой (на штампованных колёсах, с шестью «эйрбегами», аудио с bluetooth, круиз-контролем и подогревом руля и сидений) до топовой — в «хроме», на литых дисках, с адаптивными фарами, беспроводной зарядкой для смартфона, набором водительских ассистентов и контроллером ездовых режимов IntelliGrip. Цены также известны — от 1 699 000 до 2 119 000 рублей, что делает новинку самым доступным Opel в России, но при этом — одной из самых дорогих в сегменте.
 
Hyundai Creta


Кроссовер Creta «переедет» на модернизированную платформу с деталями от модели Seltos и предстанет в новом ярком образе — с двухэтажной передней светотехникой, крупной решёткой радиатора в духе гранд-кроссовера Palisade и витиеватой пластикой боковин.
 
Но моторы останутся прежние — и 1,6-литровая «четвёрка», и более мощный двухлитровый агрегат. Базовым версиям положен передний привод, чуть более дорогим — полный. Слухов о смене трансмиссий также не появлялось, а значит, на выбор покупателям будут предложены шестиступенчатые «механика» и «автомат». Что касается семиместной версии Creta с красивым именем Alcazar, то появление этой новинки в России не озвучено.
 
Mitsubishi Eclipse Cross

 
Речь идёт о рестайлинговой версии кроссовера, которую японцы анонсировали ещё полгода назад. Продажи свежего Cross должны начаться в апреле, а самый доступный вариант новинки уже оценён в 2 379 000 рублей.
 
Помимо обновлённой внешности — с видоизменённой решёткой, бампером и фарами — японский кроссовер получил увеличенный на 15 процентов багажник, новую медиасистему с 8-дюймовым экраном, панорамную крышу, комплекс электронных водительских ассистентов, включая адаптивный круиз, «умный» дальний свет и контроль движения в полосе, и новый мотор.
 
Гибридных версий на российском рынке не появится, зато мы получим возможность познакомиться со 150-сильным двухлитровым «атмосферником», который будет альтернативой турбомотору той же мощности. Единственный нюанс: опционально доступный для Eclipse Cross полный привод S-AWC идёт в тандеме только с наддувным агрегатом. Самая «фаршированная» комплектация 1.5T Ultimate 4WD CVT оценивается в 2 719 000 рублей.