Поставки СПГ во Вьетнам могут начаться из порта в Ростовской области
В Азовском морском порту считают целесообразным создание специализированного флота
Россия и Вьетнам планируют организовать морскую линию Азов — Хайфон, в том числе для перевозок сжиженного природного газа (СПГ). Об этом сообщил портал portnews.ru.
Проработкой вопроса уже занимается ООО «Азовский морской порт» и его стратегический инвестор (конечный бенефициар — Андриан Синебок), сообщил начальник отдела департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Илья Помылев на вебинаре «Россия — Вьетнам: Перспективы и развитие международного сотрудничества в области судостроения».
Проект также предусматривает создание индустриально-логистического российско-вьетнамского парка в порту Хайфон во Вьетнаме и строительство флота для перевозки СПГ.
— В настоящее время разработана и принята стратегия развития портовых терминалов, срок реализации — 2023-2024 годы. После проведения дноуглубительных работ появится возможность принимать суда грузоподъемностью 30-50 тыс. тонн, — заявил представитель Минпромторга РФ.
В 2020 году сообщалось, что морская линия начнет работу в 2024 году. Бюджет строительства — 130 млн долларов. В Азове может появиться нефтехимический СПГ-терминал.
По линии Азов — Хайфон с 2019 года уже шла перевалка угля и зерна, но только иностранными судами.
— Флот, который осуществлял эти перевозки, не относился ни к России, ни ко Вьетнаму. В моем понимании бизнес от этого теряет, и мы должны уделить этому внимание и подумать, каким образом часть экономических показателей, которые дают плюс, перевести на наши две страны, — отметил Андриан Синебок.
Предприниматель также считает целесообразным совместное строительство флота для поставок сжиженного природного и углеводородного газа из России в Вьетнам, передал portnews.ru.
Напомним, что 16 марта правительство РФ утвердило долгосрочную программу развития производства СПГ, которой предусмотрено увеличить его выпуск в три раза к 2035 году, до 140 млн тонн.
Ранее сообщалось, что Таганрогский морской торговый порт в 10 раз увеличил отгрузку черных металлов с начала 2021 года.
Фото: http://cluster-nso.ru/