Ростовская область представила трехлетний план строительства и приведения к нормативам дорог

Речь идет о 238 километрах трасс

Накануне на совещании в Федеральном дорожном агентстве («Росавтодор») Ростовская область вместе с еще семью субъектами РФ представила трехлетний план развития и приведения в нормативное состояние своих дорожных объектов. Речь идет о строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, планируемых на автодорогах общего пользования всех уровней в регионе с 2022 по 2024 годы. Они войдут в основу формирования опорной дорожной сети России протяженностью 138 тыс. км.
 
В программу Ростовской области, в частности, вошла реконструкция автодороги Ростов-на-Дону (от трассы «Дон») – Семикаракорск – Волгодонск и другие мероприятия на трассах общей протяженностью 238 км. По данным «Автодора», всего на Дону пролегает 702 км федеральных трасс и 2012 км региональных и межмуниципальных дорог.
 
Меж тем, по данным региональных властей, муниципальные дороги на Дону соответствуют установленному нормативу лишь на 54,8%, региональные — на 53,2%. Более 8 тысяч километров местных дорог в регионе — грунтовки. Для их строительства потребуется порядка 160 млрд рублей. А чтобы привести в нормативное состояние все уже построенные местные дороги, надо ещё 46 млрд рублей. Весь дорожный фонд Ростовской области в 2021 году составляет 21,8 млрд рублей, из которых на местные дороги предусмотрено 9 млрд рублей.

В конце прошлого года Счетная палата РФ констатировала, что в России 44% региональных трасс не соответствуют установленным нормативам. Субъектам РФ не хватает средств на их содержание, говорится в отчете ведомства. Как следует из отчета, протяженность региональных дорог в России почти в десять раз больше, чем федеральных, но при этом на их содержание из бюджета выделяется в восемь раз меньше средств.