Суд отказал ростовчанам в иске против строительства Западной хорды
Жители собирались оспорить постановление правительства Ростовской области.
Ростовский областной суд завершил рассмотрение административного дела об оспаривании постановления правительства Ростовской области, которым утвержден проект Западной хорды. Об этом сообщила пресс-служба суда.
Иск в суд подали жители Железнодорожного района. Из-за строительства хорды будет вырублена часть Кумженской рощи, снесены около 40 жилых домов, нарушена целостность мемориального комплекса, где захоронены защитники Ростова, считают жители.
Ростовчане требовали изменить маршрут Западной хорды, но к ним не прислушались.
«В удовлетворении коллективного административного искового заявления отказано», — сообщили в суде.
Жители пытались оспорить постановление правительства Ростовской области от 06 июня 2022 года № 501 «Об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории размещения линейного объекта "Строительство автомобильной дороги "Западная хорда" от а/д А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западный обход (ул. Всесоюзная – Западное шоссе)».
В июле 2022 года ростовские общественники назвали прокладку Западной хорды через рощу «дикой историей». По их мнению, данный вариант маршрута «объездной» дороги на 95% проходит среди городских кварталов, и реализация этого проекта «увеличит нагрузку на улицы: забьёт Гниловской (Западный) мост, перенесёт пробки и заторы с пр. Малиновского на ул. Всесоюзную и в Кумженскую рощу».
Также общественники считают, что реализация проекта скажется отрицательно на экологии всей юго-западной части Ростова, рекреационной зоне Кумженской рощи и прилегающей акватории реки Дон, которые «потеряют свой статус».
Министерство транспорта Ростовской области выбрало подрядчиком большинства участков строительства автодороги «Западная хорда» в донской столице ООО «Т-Транс».
Западная хорда протяженностью около 12 км и стоимостью 30 млрд рублей является последним участком Ростовского транспортного кольца.
