Новых парковок в Ростове пока не будет

Вопрос обсуждали на пресс-конференции директора департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Алексея Войтенко и заместителя главы администрации Ростова по транспорту и дорожному хозяйству Константина Солонского.

Встреча была посвящена отчету департамента автодорог за 2019 год и планам на будущее. По словам докладчиков, на развитие дорожной сети Ростова-на-Дону в прошлом году было потрачено 2,6 млрд рублей.

В том числе на строительство, реконструкцию и разработку сметной документации — 1,212 млрд рублей. Это выше, чем предусматривалось (1 млрд 127 млн рублей).

В 2019 году выполнены работы по строительству подъездной дороги к жилой застройке по ул. Совхозной, начаты работы по строительству подземного пешеходного перехода на пересечении пр. Шолохова и пер. Кривошлыкова. Эти объекты планируется завершить в этом году.

Велась реконструкция ул. Станиславского на участке от пер. Семашко до пр. Буденновского. Начаты работы по строительству участка дороги по ул. Жукова/ул. Солженицына в жилом районе Левенцовский. Завершить эти работы планируется в текущем году.

Завершена реконструкция путепровода через железнодорожные пути в районе ул. Малиновского, с реконструкцией автодороги от ул. Факельной до ул. Типографской, и проектирование строительства автодороги к садоводческому товариществу «Нефтяник». Реализация данных проектов включена в программу 2020 года. Закончены работы по проектированию строительства подземного перехода в створе стадиона «Ростов Арена» через проезжую часть ул. Магистральной, от Южного подъезда до ул. Левобережной и участка ул. Тружеников. Эти объекты также должны быть завершены в текущем году.

На ремонт (включая исполнение национального проекта «Безопасные и качественные автодороги) в прошлом году ушло  854,5 млн рублей.

В рамках проекта выполнялись работы по ремонту 23 объектов уличной дорожной сети протяженностью 29,4 км. Работы выполнялись комплексно —  с ремонтом не только проезжей, но и пешеходной части, бортовых камней, водоотводов, с нанесением дорожной разметки после ремонта. Работы были завершены в полном объеме. Среди наиболее значимых объектов — участки городских магистралей с большой интенсивностью движения: ул. Страны Советов, ул. Металлургическая, пр. Мира, мост через р. Дон на Западном обходе, пер. Кривошлыковский, ул. Таганрогская, пр. Королева, ул. Лелюшенко, ул. Московская, ул. Беляева, ул. Вавилова, ул. Армянская и др.

В рамках мероприятий по повышению безопасности дорожного движения (оборудование дорожных знаков, светофорных объектов, пешеходного, силового барьерного ограждения, сигнальных столбиков, искусственных неровностей и другие мероприятия) в 2019 году было выделено 222 млн рублей. Были установлены 1 325 дорожных знаков, ряд светофорных объектов, более 2 км пешеходного ограждения. В результате этой работы заметно снизилась аварийность на дорогах и ее последствия: по итогам 2019 года отмечено снижение учетного количества ДТП на 33 %, на 33,5 % — количества раненых в ДТП, на 14% — числа погибших (57 и 49 человек соответственно).

На содержание дорожной сети города в прошлом году выделялось 614 млн рублей. На эти деньги производилось устранение дорожных деформаций, ремонт мостов-путепроводов, подземных и надземных пешеходных переходов, промывка сети городской дождевой канализации,  ремонт дождеприемных колодцев и т.д.

В 2020 году на строительство, ремонт и содержание дорог, разработку ПСД предусмотрено финансирование в объеме 2 млрд 757 млн рублей. Среди наиболее крупных проектов — ремонт существующего путепровода и строительство нового шестиполосного путепровода на ул. Малиновского. Подрядчик уже определен конкурсом в декабре 2019 года и приступил к работам. Сначала построят новый мост, на втором этапе работ демонтируют старый мост, на третьем — на его месте построят новый. Работы по проекту будут вестись в две смены по 10 часов. Завершить этот амбициозный проект планируется до конца 2021 года.

Что касается волнующей ростовчан проблемы парковочного пространства, особенно в центре донской столицы, она, судя по всему, пока остается нерешенной. Вопрос корреспондента RO.TODAY прокомментировал заместитель главы администрации Ростова по транспорту и дорожному хозяйству Константин Солонский.