В Ростове нет условий для создания «классического метрополитена». Такой вывод сделали специалисты ООО «А+С Транспроект» (Санкт-Петербург) в рамках заключенного с департаментом транспорта города контракта на выполнение научно-исследовательской работы по теме: «Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону на период до 2035 года».

Согласно предварительной информации разработчиков, предлагается создание сети линий внутригородского лёгкого рельсового транспорта (ЛРТ), основанной на «трансформации трамвайной системы, со скоростными участками и перспективой дальнейшего развития на каркасе из двух основных линий: широтного и меридионального прохождения».

С целью реализации мероприятий дорожной карты развития электротранспорта в бюджете города на 2021 год выделены деньги на разработку предпроектных предложений и определению сметной стоимости проектирования линий ЛРТ.

Ранее сообщалось, что ростовские власти намерены до 2028 года определиться с расположением веток городского легкого метро.