В Таганроге представители транспортных компаний попросили главу города повысить стоимость проезда на 5 рублей
Светлана Камбулова провела встречу с пассажироперевозчиками «на повышенных тонах» и высказала им массу претензий.
Глава Таганрога Светлана Камбулова провела личную встречу с представителями транспортных компаний, которые перевозят таганрожцев автобусами на городских маршрутах. Порой она проходила «на повышенных тонах» — отметила глава города.
Камбулова считает, что в Таганроге по части пассажироперевозок «ситуация непростая», а проверки работы транспортных компаний и штрафы за неисполнение контрактных обязательств «не дают должного эффекта». При том, что «все перевозчики на территории города работают не один десяток лет».
Что это было, комплимент или упрек, осталось неясно.
В ответ транспортники часть претензий отвергли, и предложили для улучшения ситуации проверенное традиционное средство — повысить в городе стоимость проезда. Всего на 5 рублей.
В начале беседы собравшимся транспортникам со стороны Светланы Камбуловой были высказаны многочисленные претензии:
«Практически на каждом маршруте, за редким исключением, у нас происходит недовыпуск автобусов, нарушение графиков движения, некачественный подвижной состав, который «мы не меняем и ничего не хотим предпринимать» — заявила собравшимся глава. И задала им вопрос — ка мы будем вместе менять ситуацию.
Выступивший следом представитель одного из перевозчиков, депутат Городской Думы Олег Тимохин тут-же некоторые претензии главы отмел, заявив, что «мы выполняем условия контракта в плане обновления подвижного состава».
— Мы за полтора года поменяли 22 единицы, заявил депутат.
О замене автобусов рассказали и другие участники.
В ответ Камбулова заявила, что ее задача соблюсти баланс между интересами и возможностями перевозчиков и требованиями горожан о нормальных пассажироперевозках. В общем, чтобы и «волки были сыты — и овцы целы».
По части количества подвижного состава, один из представителей заявил, что «у нас прописано в договоре две единицы на маршруте, вот две и работают». А то, что этого мало, ну, так прописано— посетовал автотранспортник.
— Мы стараемся, работаем над собой и над водительским составом, рассказал главе директор компании «Автолайн-К» Сергей Кинаш.— Совещания проводим после смены, месячники, в общем стараемся.
Предложение о повышении тарифа на проезд транспортники доверили Олегу Тимохину:
— Просьба от всех перевозчиков — повысить тариф на 5 рублей. Мы были бы вам все очень благодарны — объявил депутат. В ответ Камбулова, традиционно же, запросила «экономическое обоснование» этой просьбы.
Интересно, спросит Камбулова мнение горожан по этому поводу?
Глава Таганрога в своем Telegram-канале в сообщении о встрече обозначила пассажироперевозчикам встречные требования соблюдение графиков движения автобусов, выпуск на линию автобусов в количестве, предусмотренном контрактом, удовлетворительное санитарно-техническое состояние подвижного состава при выпуске на линию, корректное поведение водителей при общении с пассажирами.
То есть все то, что прописано в контрактах, что, как сказано выше, регулярно проверяется со стороны администрации, но штрафы за нарушения этих контрактов «должного эффекта не дают». Круг замкнулся!
Тем не менее Светлана Камбулова посчитала, что проведение личной встречи с руководителями компаний — это важный шаг, позволяющий услышать все стороны и договориться о конкретных мерах.
А меж тем в Таганроге пассажиры жалуются на то, что автобус на остановке стоит, а в системе ГЛОНАСС его нет.
Тогда как «транспортная реформа», которая стартовала в Таганроге в прошлом году, обязывала все автотранспортные предприятия обеспечить 100% подвижного состава системой ГЛОНАСС.
В конце 2023 года власти сообщали, что в январе 20024 года городской транспорт будет подключаться к некой «интеграционной системе», и что Таганрог станет первым городом в Ростовской области, где будет осуществлен «полноценный пилотный проект, где в 2ГИС будет весь общественный транспорт с инициализацией по каждому маршруту».
Но система так и не налажена. Недавно на запрос RO.TODAY по поводу проблем с «обнаружением» в онлайне сложного 50-го маршрута последовал кивок в сторону геополитических обстоятельств.
В ответе за подписью замглавы Егора Долматова говорится, что весь общественный транспорт в городе Таганроге подключен к системе ГЛОНАСС и отображается на карте города в электронных приложениях 2ГИС и «Яндекс карты» в реальном времени.
А сбои в отображении пассажирского транспорта у оператора, на которые постоянно жалуются пассажиры, возникают «из-за применения средств радиоэлектронной борьбы»
При попадании транспорта в зону с ограниченным приемом сигнала, на восстановление соединения требуется время от 20 минут до 2-х часов, пояснили в администрации. И чем это отличается от просто не работающей системы?
