В Ростове снова предложили запретить передвижение грузовиков в центре

Разработчики программы комплексного развития транспортной инфраструктуры донской столицы «А+С ТрансПроект» (компания занимается также разработкой «легкого метро») выступили с предложением ограничить движение большегрузов в центре города. Вместо этого предлагается создать в Ростове грузовой каркас – отдельные для грузовиков дороги, сообщает портал «Ростовский городской транспорт».

Таким каркасом, по мнению компании, должны стать улицы Малиновского, Нансена, Левобережная, Малое зеленое кольцо, Штахановская, Вятская, 1-я Луговая, проспекты Шолохова, Королева, Стачки, переулок Машиностроительный и несколько других. 

Генеральный директор «А+С ТрансПроект» приводит в пример Москву, где изначально были введены для большегрузов ограничения по времени, затем – уменьшение тоннажа. В пределах третьего кольца не ездят фуры, а в центр разрешено заезжать автомобилям не больше «Газели».

Ранее в Ростове обсудили рациональность запрета передвижения в центре города крупногабаритного транспорта с высоким уровнем выброса вредных веществ. Речь шла об установке специальных знаков, которые разработали еще два года назад, но пока не закрепили правила эксплуатации в ГОСТ. 

При этом ростовчане два года назад создавали петицию с требованием ограничить время проезда большегрузов по Малиновского из-за бесконечных пробок, которые, по мнению ростовчан, образуются из-за крупногабаритного транспорта.