Ростовские перевозчики ежегодно теряют до 10 млрд прибыли
Сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко на расширенном планерном совещании в городской администрации отчитал директора департамента транспорта Христофора Ермашова за неэффективную работу общественного транспорта. Прежде всего, чиновнику досталось за потерю многомиллиардной выручки, которую ежегодно недополучают ростовские автотранспортные предприятия. По оценкам экспертов, общая годовая выручка ростовских АТП должна составлять от 8 до 12 млрд рублей. Но пока, как сообщил Ермашов, она составляет всего около полутора миллиардов.
Основная причина таких потерь — межмуниципальные маршруты, которые начинаются за городом, но потом проходят по его территории.
— Это автобусы, которые, например, идут с Западного в Ростове и до «Меги» в Аксае, по пути забирают деньги у внутренних перевозчиков Ростова, на которые можно было обновить подвижной состав, — уточнил Логвиненко.
Глава администрации подчеркнул, что пока выручка муниципальных перевозчиков не повысится до ожидаемого уровня, о модернизации автопарка и покупке нового транспорта говорить бесполезно.
Транспортные компании, обслуживающие такие длинные маршруты, подчиняются не городу, а области, поэтому требования к ним предъявить невозможно.
Глава департамента транспорта рассказал, что для изменения ситуации сейчас разрабатывается программа комплексного развития транспортной инфраструктуры города. Алексей Логвиненко дал департаменту месяц на решение проблемы.
Глава администрации города также отчитал начальника департамента транспорта за отсутствие информации о сроках поставки в Ростов низкопольных троллейбусов из Москвы. На вопрос Логвиненко о том, когда в городе появится новый транспорт, ответил не Ермашов, а первый заместитель главы администрации города Юрий Овчинников.
«Очень плохо, что заместитель главы администрации знает, когда их снимут с баланса, а вы — нет. Хотя это ваша прямая обязанность», — сказал Логвиненко, обратившись к Ермашову.
По оптимистичным прогнозам, 60 троллейбусов из Москвы город получит до конца марта.