С 19 по 21 ноября Ростовская область представляла свои проекты, идеи, инициативы на транспортном форуме. Значительная доля проектного портфеля региона реализуется в рамках национальных проектов «Безопасные автомобильные дороги» и «Расширение и модернизация инфраструктуры».

Бюджет национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Ростовской области составит 47,1 млрд рублей, в том числе в 2019 году – 6,4 млрд рублей. Программой нацпроекта предусмотрено приведение в 2019 году в нормативное состояние порядка 450 км дорог регионального и местного значения, к 2024 году – порядка 870 км автодорог городских агломераций — Ростовской, Таганрогской и Шахтинской. В соответствии с целями нацпроекта доля автодорог городских агломераций, отвечающих нормативам, к 2024 году должна достичь 85%.

В контексте темы безопасных и качественных автомобильных дорог Ростовская область представила на транспортном форуме один из крупнейших инфраструктурных проектов современной России — строительство обхода города Аксая (инвестиции до 2022 года — более 100 млрд рублей). В настоящее время по проекту уже идёт реконструкция 12-километрового участка федеральной трассы М4 «Дон». Работы ведутся с опережением графика. Генподрядчиком выступает «Донаэродорстрой» (входит в группу строительных компаний «Дон»).

Также донской регион презентовал проекты развития портовой инфраструктуры региона. В частности, проекты строительства зерновых терминалов, перегрузочных комплексов с совокупным объёмом инвестиций свыше 10 млрд рублей. 

Особое внимание заслужил выставочный стенд Ростовской области, который был акцентирован на беспилотном транспорте. Слоган экспозиции донского региона: «Ростовская область – родина беспилотных комбайнов». При этом беспилотные комбайны – лишь один из примеров беспилотников в арсенале региона. Конечно, у Ростовской области – безусловное лидерство в создании российской беспилотной сельхозтехники: «Ростсельмаш» уже провёл успешные испытания первых беспилотных комбайнов. Однако в то же время завершен цикл испытаний «умных» электровозов Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ). Ведётся выпуск беспилотных авиакомплексов на ростовском заводе «Горизонт». Есть перспективные разработки таганрогских предприятий — ТАНТК им. Г.М. Бериева (гидросамолёты) и Научно-конструкторского бюро вычислительных систем (продукция для беспилотных автомобилей).

— Умные машины и беспилотные технологии — в числе ключевых трендов транспортной отрасли, — рассказал генеральный директор Агентства инвестиционного развития Ростовской области Игорь Бураков. — В ближайшие 10 лет мировой рынок беспилотного транспорта ждёт взрывной рост. Принята национальная стратегия развития искусственного интеллекта до 2030 года. Эта тема в приоритете у государства, бизнеса, науки. А потому вполне естественно и на первом плане в рамках донской экспозиции. Акцент на беспилотном транспорте — это одновременно визионерство, взгляд в будущее, демонстрация определённых лидерских позиций Ростовской области в данной сфере. Регион тем самым поддерживает глобальную повестку, связанную с распространением беспилотных технологий, искусственного интеллекта, вносит свой вклад в их развитие и продвижение. Кроме того, слоган «Ростовская область — родина беспилотных комбайнов» — ещё и уникальная характеристика региона: именно наш донской завод сделал такой продукт первым в стране.

Также на выставочном стенде можно было наблюдать арт-объект экспозиции — реалистичный макет беспилотного дорожного катка. Первые экспериментальные образцы такой техники уже созданы. И примерно в 2023 году ожидается старт их серийного выпуска.