Политика и власть
Строительство Багаевского гидроузла на Дону названо «бессмысленной затеей»
16-06-2021
0
На преодоление безводья на Юге требуются траты, сопоставимые со строительством Крымского моста
На начавшей сегодня в Ростове работу международной конференции строительство в Ростовской области Багаевского гидроузла было названо «бессмысленной затеей». Об этом заявил в своем выступлении академик Геннадий Матишов. По его словам, это «бесполезные хлопоты» и «дурная работа».
— Разворотили красавец Дон на участке стройки, и всё бросили. Когда-то, конечно, гидроузел будет достроен. Но зачем? Воды-то нет, ничего это не даст, — цитирует ученого donnews. По словам Матишова, проблема с маловодностью является объективной и существует не только в Ростовской области или на Дону — она характерна для всего юга. Связана она, по мнению Матишова, с цикличностью водных и засушливых периодов.
По мнению академика, для решения этой проблемы нужно внимание к ней властей, масштабное привлечение научного сообщества, а также подготовка новых специалистов. А кроме того, «колоссальные деньги», сопоставимые со стоимостью строительства моста через Керченский пролив, который стоил 230 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что реализации второго этапа строительства Багаевского гидроузла обойдется в 21 млрд рублей, а вся программа экологической реабилитации Дона в рамках нацпроекта «Экология» может стоить федеральному бюджету порядка 109 млрд рублей.
Всего на III Международной научной конференции «Закономерности формирования и воздействия морских и атмосферных опасных явлений и катастроф на прибрежную зону РФ в условиях глобальных
климатических и индустриальных вызовов» будет работать более десятка секций по самым актуальным вопросам современной повестки дня.
Что касается Багаевского гидроузла, то о его необходимости заговорили в 20-х годах прошлого века. В середине 80-х его уже собирались строить, но в позднем СССР просто не хватило средств на такой масштабный проект. Однако проблема, тормозящая судоходство, никуда не делась. И в начале 2000-х годов эту тему подняли вновь. Проект решили реализовать на совершенно другой основе, используя мировой опыт строительства гидроузлов, а также новейшие инженерные разработки с учетом вопросов экологии и водопользования. Можно смело сказать, что проект Багаевского гидроузла не имеет аналогов в мире, говорится на сайте проекта.
На начавшей сегодня в Ростове работу международной конференции строительство в Ростовской области Багаевского гидроузла было названо «бессмысленной затеей». Об этом заявил в своем выступлении академик Геннадий Матишов. По его словам, это «бесполезные хлопоты» и «дурная работа».
— Разворотили красавец Дон на участке стройки, и всё бросили. Когда-то, конечно, гидроузел будет достроен. Но зачем? Воды-то нет, ничего это не даст, — цитирует ученого donnews. По словам Матишова, проблема с маловодностью является объективной и существует не только в Ростовской области или на Дону — она характерна для всего юга. Связана она, по мнению Матишова, с цикличностью водных и засушливых периодов.
По мнению академика, для решения этой проблемы нужно внимание к ней властей, масштабное привлечение научного сообщества, а также подготовка новых специалистов. А кроме того, «колоссальные деньги», сопоставимые со стоимостью строительства моста через Керченский пролив, который стоил 230 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что реализации второго этапа строительства Багаевского гидроузла обойдется в 21 млрд рублей, а вся программа экологической реабилитации Дона в рамках нацпроекта «Экология» может стоить федеральному бюджету порядка 109 млрд рублей.
Всего на III Международной научной конференции «Закономерности формирования и воздействия морских и атмосферных опасных явлений и катастроф на прибрежную зону РФ в условиях глобальных
климатических и индустриальных вызовов» будет работать более десятка секций по самым актуальным вопросам современной повестки дня.
Что касается Багаевского гидроузла, то о его необходимости заговорили в 20-х годах прошлого века. В середине 80-х его уже собирались строить, но в позднем СССР просто не хватило средств на такой масштабный проект. Однако проблема, тормозящая судоходство, никуда не делась. И в начале 2000-х годов эту тему подняли вновь. Проект решили реализовать на совершенно другой основе, используя мировой опыт строительства гидроузлов, а также новейшие инженерные разработки с учетом вопросов экологии и водопользования. Можно смело сказать, что проект Багаевского гидроузла не имеет аналогов в мире, говорится на сайте проекта.
Поделиться публикацией в соцсетях: