Ро.Тудей
Власть

Разбитые таганрогские дороги привели власти и горожан к диалогу

0
28-02-2019
0
Автор фото: ro.today

В начале февраля разбитые таганрогские дороги стали ареной «народного творчества», когда на особо разрушенных участках проезжей части были выставлены колья с портретами председателя Городской Думы — главы города Инны Титаренко и главы администрации Таганрога Андрея Лисицкого. А в конце февраля в городе прошел автопробег против разрушенных дорог. Колья с портретами были похожи на чисто гражданский протест. А вот пробе превратился уже в политическую акцию в преддверии выборов в местную Думу. Власти насторожились, и в лице глав – Инны Титаренко и Андрея Лисицкого – вышли в люди, чтобы рассказать гражданам про ремонт дорог в Таганроге в зимний и осенний период.

В начале встречи заместитель главы администрации города Таганрога по вопросам городского хозяйства Вячеслав Михайлов подробно рассказал собравшимся о ремонте дорог в текущем 2019 году со ссылками на минувший год.

В рамках нацпроекта «Безопасные дороги» Таганрог в текущем году получит 136,7 млн рублей. По сравнению с провальным в части ремонта 2018 годом — это действительно много. Капремонт затронет улицу Чехова и несколько дорог и переулков в районе этой магистрали. Речь идет о переулках, прилегающих к ТРЦ «Мармелад», на которых никогда не было асфальтового покрытия. Это должно улучшить транспортную развязку вокруг «Мармелада».

На текущий ремонт в 2019 году Таганрогу уже выделена субсидия из областного бюджета в размере 50 млн рублей. Известны уже и участки дорог, где будет осуществлен ремонт. Михайлов назвал их точные адреса: улица Осипенко от переулка Паркового до улицы Заводской, улица Заводская до улицы Дзержинского, Северная площадь между Восточной улицей и Б.Проспектом, Б.Проспект на участке от улицы Р.Люксембург до Чехова, а также от Кузнечной до Северной площади, улица Котлостроительная от ж/д переезда до Марцевского треугольника, Кузнечная от Гоголевского до 2-го переулка, улица Свободы от Трудовых резервов до Инструментальной, улица Черняховского, между улицами С.Лазо и З.Космодемьянской, 1-я Школьная, между 14-м Артиллерийским и П.Тольятти.

На третий вид ремонта, карто-ямочный, в 2019 году выделено 20 млн рублей. Из них 3,9 млн — на ремонт методом «литого асфальта», позволяющий вести работы и в непогоду. Такой вид ремонта запланирован на площади 2 200 кв. метров, к настоящему моменту 85% работ уже выполнено. Из оставшихся на ямочный ремонт 16,1 млн рублей обычным асфальтом конкурс на 7,5 млн проведен, еще на 8,6 млн рублей состоится в марте. Ремонт начнет осуществляться при «подходящих погодных условиях», и «когда заработают асфальтовые заводы».

По словам Михайлова, учитывая неудовлетворительное состояние автомобильных дорог в Таганроге, местная администрация направила в министерство транспорта Ростовской области письмо с просьбой выделить дополнительно еще 45 млн рублей на ремонт 45 участков дорог ориентировочной площадью 47 тысяч кв.метров.

В конце своего доклада зам по городскому хозяйству напомнил собравшимся, что главным критерием для победы в конкурсе согласно федеральному законодательству является «наименьшая предложенная сумма». И, предвосхищая вопрос про засыпку ям на дорогах (как было сказано из зала, землей и мусором), Вячеслав Михайлов сообщил, что в особо опасные места было высыпано 324 тонны «асфальтогранулята, шлака и гравия», что заполнило ямы площадью 3 тысячи кв.метров. Эти работы, по словам докладчика, были выполнены МУП «Благоустройство» за счет собственных средств. Граждан, судя по комментариям в соцсетях, этот вид оперативного ямочного «ремонта» раздражает не меньше, чем просто открытые ямы. Но, по мнению властей, в качестве временной меры для предотвращения ДТП и тяжелых повреждений автомобилей, это уместно. Кстати, прозвучала на встрече и цифра, сколько заплатил городской бюджет за причиненный автомобилям граждан ущерб – без малого 7,5 млн рублей.

На еще один  вопрос – почему власти принимают некачественные дороги, Михайлов невольно ответил по ходу доклада. В рамках законодательства МУП «Благоустройство» вело всю необходимую контрольную работу, вплоть до вырубок частей дорожного покрытия с фотофиксацией. За 2018 год составлено 119 актов, в том числе, по поводу недавнего крупного ремонта на Греческой улице.

— При наступлении благоприятных погодных условий в апреле подрядчики должны будут все замечания устранить, — сообщил замглавы, напомнив, что гарантийный срок для капитального и текущего ремонта составляет 5 лет, а для ямочного – год. Так что, времени на предъявление претензий еще достаточно.

В числе  выступлений из зала прозвучало и такое: подать в суд на область, которая недодает Таганрогу денег по части ремонта дорог. Председатель Городской Думы Инна Титаренко в ответ на это заявила, что «худой мир по-любому лучше хорошей войны».

По поводу состояния таганрогских дорог высказался и глава администрации Андрей Лисицкий. По его мнению, давая оценку дорожному ремонту в городе, надо учитывать не только фактор финансирования, длительность конкурсных процедур и погоды, но и состояние системы водоотведения в городе.

Одним из наиболее волнующих таганрожцев вопросов был – по каким критериям власть выбирает улицы для ремонта и насколько учитывает мнение жителей. «А мы бы предложили к ремонту другие дороги! — говорили выступавшие. – И почему вы не берете граждан принимать дороги? Мы бы такие не приняли!»

Андрей Лисицкий объяснил, что улицы для ремонта выбирают в первую очередь, исходя из интересов общественного транспорта, затем в числе приоритетов — главные магистрали, затем дороги по предписанию ГИБДД и количеству жалоб от граждан, и что графики работы приемных комиссий отремонтированных дорог будут опубликованы на официальном сайте администрации города. Однако, эти пояснения особо понимания не нашли.

На вопрос – почему так мало квадратуры дорожного покрытия отработали «литым асфальтом», позволяющим вести ремонт при любых погодных условиях, Андрей Лисицкий ответил, что дело в его стоимости: 2 кв.метра «литого асфальта» стоят 2 тысячи рублей, а обычного – 550-650 рублей.

Всего по ходу встречи было задано около сотни вопросов. Ближе к завершению длительной встречи одна горожанка, по ее словам, с юридическим и педагогическим образованиями, предложила устроить голосование — поднять руки тем, кто доволен или не доволен, как работает и следит за дорогами власть. Результат этого голосования был предсказуем. Несмотря на полученную от собравшихся отрицательную оценку, Лисицкий  пошутил:

— Сразу видно педагога. Поднимите руки,  кто…

И потом высказался по поводу ответственности, которую администрация города несет за проведенный дорожный ремонт:

— Да если бы мы не вели постоянную претензионную работу с недобросовестными подрядчиками, нас самих бы уже давно к ответственности привлекли.

Более того, как вариант уменьшить вред, наносимый городским дорогам зерновозами, таганрогские власти несколько раз обращались в область с предложением изменить категорию дорог, по которым они двигаются, на межгородскую, в ремонте которой используется материалы другого качества, что делает асфальт прочнее и долговечнее. Но вопрос пока никак не решается.

Подводя итог, можно констатировать, что в ходе встречи таганрогские власти  откровенно, в рамках бюджета и полномочий, рассказали гражданам, терпеливо, с фактами и цифрами в руках, о непростой работе по ремонту и содержанию городских дорог. Рассказали практически впервые, хотя должны были бы делать это регулярно. И, если отбросить политиканов и им подобных, люди власть услышали. Один из участников встречи, таганрогский блогер skif-tag, суть того, зачем на нее пришли некоторые личности, выразил в коротком ролике на своей страничке в youtube.

   

 

Добавить «ro.today» в список ваших источников:

Комментируют:
Комментировать

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СЕГОДНЯ

Использование материалов RO.TODAY возможно безвозмездно в порядке цитирования

Исключительные права на фотоизображения с указанием любым образом на сетевое издание средство массовой информации «RO.TODAY» как владельца авторских прав принадлежат сетевому изданию средства массовой информации «RO.TODAY». Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения правообладателя запрещается.

Облако тегов

Связаться с администрацией

© 2018 — 2020, «РО Сегодня.Ру». Регистрационный номер СМИ: ЭЛ № ФС77-76703 от 06 сентября 2019 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для детей старше 16 лет.

Регистрация