По итогам пандемии ростовчане по-другому посмотрели на свой автомобиль

Сейчас люди не спешат продавать старые машины и покупать новые, чаще используют личный транспорт и собираются на нем в путешествие, такие данные приводят соцопросы.

Рост интереса к индивидуальному транспорту — общероссийский и международный тренд. Но если в других странах людьми движет страх заразиться и желание социально дистанцироваться, то у россиян другая мотивация — удобство, свобода, практичность. Всего этого у автомобилиста гораздо больше, чем у пассажира общественного транспорта.

По данным аналитического сервиса «Авито. Авто», 11% жителей Ростовской области, у которых раньше не было машины, задумались о ее покупке. В городах-миллионниках этот процент выше, чем в небольших. 

2% опрошенных отказались продавать машину, хотя ранее собирались, 55% чаще ездят на ней на работу и по личным делам. 57% участников опроса сказали, что используют авто интенсивнее прежнего и не собираются пользоваться автобусом. Многие признаются, что новыми глазами посмотрели на свой автомобиль по итогам пандемии.

Только 14% ростовчан сказали, что меньше ездят по экономическим причинам, экономят на бензине и обслуживании. 18% владельцев лишний раз не садятся за руль, чтобы больше ходить пешком.

Летние планы у многих горожан также связаны с автомобилем. Еще один тренд этого года — внутренний туризм, и 53% отдыхающих будут передвигаться на машинах, 48% — на своих и 5% — на транспорте друзей или арендованном. Из этого количества примерно 33% собираются в Крым, еще 35% — в Сочи. Попасть в Карелию хотят 9% отпускников, посмотреть Москву — 4%.

Несмотря на рост популярности личного транспорта, активность водителей никак не отразилась на продажах. Напротив, в Ростове-на-Дону они упали больше, чем в других крупных городах. 

В январе-апреле, сообщил «Автостат», в донском регионе было реализовано 41,2 тысячи машин с пробегом. Это на 14% ниже аналогичного показателя прошлого года, шестое место в стране по объему продаж. Самый большой спад наблюдался в апреле — 57%, среднероссийская цифра — 48%.

В продажах новых машин падение еще больше. По данным портала «Автостат-Инфо», за январь-апрель на Дону реализовано 10,6 тысячи новых авто. Это на 11% меньше уровня прошлого года, среднероссийский показатель — 9%.

Аналогичная картина наблюдается и в автосервисах — снижение спроса на 40%, и до конца года, по предположению представителей этого бизнеса, восстановить его не удастся. Люди откладывают несрочные и плановые ремонты на неопределенный срок, выбирают более дешевые детали и обращаются в гаражные мастерские, а не в брендовые сервисы. Клиенты слабо реагируют даже на пакетные предложения и скидки. Владельцы предприятий живут надеждами на отложенный спрос.