Ро.Тудей
Общество

Южный подъезд к Ростову станет вдвое шире

0
3-12-2019
0
Автор фото: ФКУ Упрдор Москва-Волгоград

Речь идет об участке автотрассы А-135, называемой также батайским шоссе. На участке с 4-го по 7-й км проезжая часть будет расширена до восьми полос. Кроме того, восемь полос получит и пойменный мостовой переход, а проходящий под ним съезд к автозаправочной станции будет переустроен. В целом после завершения работ батайская развязка претерпит серьезные изменения. Здесь наряду с новыми разворотными эстакадами, будет расширяться, а, по существу, строиться заново, старый пойменный мост на пятом километре трассы А-135. Тот, что в народе получил название «прыгающего моста».

Расширенное до восьми полос батайское шоссе после реконструкции получит технические параметры дороги первой категории. Его максимальная пропускная способность будет достигать 120 тысяч машин в сутки — вдвое выше той, что сегодня необходима.

Об этом вели диалог заместитель губернатора Ростовской области Виктор Вовк и министр транспорта региона Андрей Иванов с начальником федерального казенного учреждения «Упрдор Москва – Волгоград» Юрием Сорокиным на встрече, посвященной перспективам дальнейшего развития донской дорожной сети. В число таких перспективных проектов, реализуемых сегодня на Дону, входит и второй этап реконструкции южного подъезда к Ростову.

Новая дорога будет обустроена в соответствии с требованиями безопасности движения: с барьерным ограждением, электроосвещением, новыми дорожными знаками и разметкой. Сейчас на объекте развернуты геодезические работы, идет обустройство строительной площадки. После этого дорожники приступят непосредственно к возведению новых полос движения на пойменном мосту.

— Работы по реконструкции будут вестись без перерыва транспортного сообщения, — говорит первый заместитель начальника ФКУ «Упрдор Москва – Волгоград» Анатолий Ткаченко. — В ближайший год схема движения на участке не изменится: только по окончании работ по строительству новой части пойменного моста и подходов к нему мы сможем перенаправить на них движение и заняться реконструкцией существующего сооружения и самой трассы.

Также после реконструкции батайской развязки на 7-м км трассы в ее составе появится новый съезд, который обеспечит безопасный поворот со стороны Краснодара в направлении западного обхода Ростова, Батайска и Азова. Машины, которые сейчас едут со стороны Краснодара и поднимаются по кольцу, где уже почти у Батайска выезжают на дорогу, уступая потоку, пойдут по отдельной эстакаде.

Ожидается, что строительство полностью завершится в 2023 году.

Напомним, второй этап является продолжением работ по расширению южного въезда в Ростов-на-Дону. В мае 2018 года был сдан в эксплуатацию участок со 2-го по 4-й километр трассы А-135. Проезжая часть была расширена с четырех до восьми полос движения, построен шестиполосный пойменный мост, две эстакады на въезд и выезд из города со стороны проспекта Сиверса, а также возведена разворотная эстакада на 4-м км автодороги.

По сообщениям в СМИ дорожники активно использовали современные технологии. Так, при устройстве земляного полотна и дорожной одежды техника была оборудована спутниковой системой 3D-нивелирования, обеспечивающей высокую точность производства работ. Для гидроизоляции и стабилизации земляного полотна применялся геотекстиль, а для усиления асфальтобетонного покрытия и насыпи основания — геосетка.

К слову, о дальнейших планах развития дорожной сети — есть вероятность, что следующим этапом развития инфраструктуры станет строительство развязки на девятом километре федеральной автотрассы А-280 Ростов – Таганрог – граница с Украиной. По проекту она должна связать международный транспортный маршрут со строящимся северным обходом Ростова.

А пока жители региона уверены, что строительство неминуемо приведет к увеличению пробок.

 


Поделиться публикацией в соцсетях:

Добавить «ro.today» в список ваших источников:

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ СЕГОДНЯ

Использование материалов RO.TODAY возможно безвозмездно в порядке цитирования

Исключительные права на фотоизображения с указанием любым образом на сетевое издание средство массовой информации «RO.TODAY» как владельца авторских прав принадлежат сетевому изданию средства массовой информации «RO.TODAY». Полное или частичное воспроизведение фотоизображений без разрешения правообладателя запрещается.

Связаться с администрацией

© 2018 — 2023, «РО Сегодня». Регистрационный номер СМИ: ЭЛ № ФС77-76703 от 06 сентября 2019 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций

Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для детей старше 16 лет.

Наш ДЗЕН канал

Регистрация