Политика и власть
Минобороны России испытает таганрогский Бе-200 в условиях Арктики
26-03-2021
0
Одна из двух «военных» амфибий уже перебазирована из Ейска на Север
В этом году в Арктике Минобороны РФ испытает несколько типов военных самолетов, в том числе бомбардировщики Су-34, истребители Су-35 и амфибии Бе-200. Их проверят на готовность действовать в условиях Заполярья и в районе Северного морского пути (СМП). Для производимой в Ростовской области на ТАНТК им. Бериева амфибии Бе-200 это будут первые подобные испытания, сообщают «Известия».
Арктические условия станут новыми для амфибий Бе-200. Из двух имеющихся в распоряжении ВКС России самолетов Бе-200 один уже переброшен из учебного центра Ейска (Краснодарский край) на самый северный аэродром России — на Землю Александры.
В материале издания говорится, что после создания в 2014 году Объединенного стратегического командования «Север» для него решено было восстановить 13 аэродромов и посадочных площадок. Крупнейший проект стоимостью свыше 4 млрд рублей реализовали на острове Земля Александры. В 2020 году Минобороны заявило, что полоса аэродрома реконструирована и превращена в круглогодичную. Ранее она была грунтовой и использовалась только в зимнее время. Ее длину увеличили с 2,5 км до 3,5 км и выложили бетонными плитами. Это позволит принимать любые типы самолетов.
В 2013 году между Минобороны и Таганрогским авиапредприятием был заключен контракт на поставку шести самолетов-амфибий стоимостью 8,4 млрд рублей. Из них 6,7 млрд составил аванс. Ни один самолет в итоге поставлен не был. По решению московского арбитража в 2017 году госконтракт с ТАНТК был расторгнут по причине его убыточности для предприятия. Аванс был возвращен в марте 2019 года.
В этом году в Арктике Минобороны РФ испытает несколько типов военных самолетов, в том числе бомбардировщики Су-34, истребители Су-35 и амфибии Бе-200. Их проверят на готовность действовать в условиях Заполярья и в районе Северного морского пути (СМП). Для производимой в Ростовской области на ТАНТК им. Бериева амфибии Бе-200 это будут первые подобные испытания, сообщают «Известия».
Арктические условия станут новыми для амфибий Бе-200. Из двух имеющихся в распоряжении ВКС России самолетов Бе-200 один уже переброшен из учебного центра Ейска (Краснодарский край) на самый северный аэродром России — на Землю Александры.
В материале издания говорится, что после создания в 2014 году Объединенного стратегического командования «Север» для него решено было восстановить 13 аэродромов и посадочных площадок. Крупнейший проект стоимостью свыше 4 млрд рублей реализовали на острове Земля Александры. В 2020 году Минобороны заявило, что полоса аэродрома реконструирована и превращена в круглогодичную. Ранее она была грунтовой и использовалась только в зимнее время. Ее длину увеличили с 2,5 км до 3,5 км и выложили бетонными плитами. Это позволит принимать любые типы самолетов.
В 2013 году между Минобороны и Таганрогским авиапредприятием был заключен контракт на поставку шести самолетов-амфибий стоимостью 8,4 млрд рублей. Из них 6,7 млрд составил аванс. Ни один самолет в итоге поставлен не был. По решению московского арбитража в 2017 году госконтракт с ТАНТК был расторгнут по причине его убыточности для предприятия. Аванс был возвращен в марте 2019 года.
Поделиться публикацией в соцсетях: